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Carrozza UIC-X semipilota 50 83 80-87 306-9 npBDH 93 zobrazeníNovember 19, 2022
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Carrozza IC Sun semipilota 50 83 80-98 140-9 npB110 zobrazení(ex Zeta 61 83 21-90 279-2 B)November 18, 2022
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Carrozza MDVE 50 83 21-87 540-5 nB72 zobrazeníNovember 01, 2022
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Carrozza MDVE 11 87 21-78 473-9 nB67 zobrazeníOktóber 29, 2022
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Carrozza MDVC 50 83 21-86 645-3 nBH62 zobrazeníOktóber 29, 2022
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Carrozza 1951R Corbellini > Bz 38040148 zobrazeníSeptember 12, 2022
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Carrozza letti "Intercity Notte" 61 83 72-90 033-1 WLABm102 zobrazeníJúl 06, 2022
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Carrozza cuccette "IC notte Comfort" 50 83 59-78 153-3 Bc118 zobrazeníJúl 06, 2022
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Bagagliaio UIC-Zeta 61 83 95-90 110-0 D179 zobrazeníJanuár 02, 2022
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Carrozza Eurofima 61 83 21-90 017-6 B118 zobrazeníJanuár 02, 2022
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Bagagliaio Gran Comfort 50 83 95-90 018-8 D94 zobrazeníJanuár 02, 2022
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Bagagliaio Postale 50 83 93-08 043-9 DIm65 zobrazeníNovember 25, 2021
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Carrozza Corbellini ABz 38452120 zobrazení(50 83 0038 452-8 I-TI)November 25, 2021
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Carrozza ABz 67508106 zobrazení(50 83 37-19 008-8 I-TI)November 25, 2021
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Carrozza 100porte Cz 3709593 zobrazení(50 83 0037 095-6 I-TI)November 25, 2021
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Carrozza IC Sun 61 83 85-90 210-0 BH98 zobrazeníOktóber 01, 2021
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Carrozza IC Sun semipilota 50 83 80-98 114-0 npB139 zobrazeníOktóber 01, 2021
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Carrozza Self Service 61 83 88-90 110-9 I-TI156 zobrazeníLivrea del Connecting Europe ExpressOktóber 01, 2021
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Carrozza MDVE semipilota 50 83 82-87 108-7 npBD68 zobrazeníAugust 10, 2021
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Carrozza centoporte Bz 36890129 zobrazeníJúl 06, 2021
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Carrozza IC Sun 61 83 85-90 202-7 BRH95 zobrazení(ex Gran Comfort 50 83 88-98 003-1 WR)Jún 27, 2021
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Carrozza IC Sun 61 83 29-90 831-2 B103 zobrazení(ex Zeta 61 83 21-90 136-4 B)Jún 27, 2021
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| CARROZZE DELLA DIVISIONE TRASPORTO REGIONALEPiano ribassato, 2 piani, Medie distanze vestiboli paracentrali o d'estremità, le UIC-X e le ultime arrivate, le nuove Vivalto, la realtà quotidiana del trasporto regionale, le compagne di viaggio di tanti studenti e lavoratori. |
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| BAGAGLIAI E POSTALIOrmai sono una rarità inseriti nei nostri convogli, per qualcuno rappresentano il passato, eppure ce ne sono ancora tanti e regolarmente funzionanti. Tutto il traposrto posta e bagagli presente nell'inventario FS. |
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| CARROZZE DI SERVIZIODalla fine degli anni '60 le Ferrovie dello Stato intrapresero la trasformazione di vetture dei tipi più vecchi in carrozze di servizio. La base di questi veicoli sono le carrozze tipo 1921 e 1936, adibite ad alloggio/dormitorio, spogliatoio, servizi e uffici, appoggio ai treni gru.
Successivamente l'evoluzione del sistema ferroviario ha imposto la realizzazione di nuove e più evolute carrozze. Si è proceduto ad un ringiovanimento del parco carrozze di servizio, con la costruzione ex-novo di veicoli diagnostici e/o tecnici e il passaggio alla UTMR di numerosi bagagliai (del tipo UIC-X o GC) da inserire in composizione ai treni prova. |
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| CARROZZE DEL PARCO STORICOLe carrozze del parco storico sono in carico alla divisione trasporto regionale. Il progetto ha inizio nei primi anni 90 ed ha lo scopo di preservare rappresentanti dei gruppi più anziani di carrozze, benchè, le mille difficoltà, hanno inevitabilmente portato a qualche perdita non voluta. Oggi è preservato un buon numero di carrozze, che va' arricchendosi anche con i primi esemplari della tipologia UIC-X. Le carrozze sono circa 150, assegnate a OMV e gestite, in prevalenza, da gruppi di appassionati. Ai mezzi prettamente FS, vanno aggiunti quelli "privati", tra i quali si trovano anche rotabili di gran pregio. Degni di nota quelli del Museo Ferroviario Piemontese e dell'ing. Di Giacomo, talvolta all'opera sulla rete LFI. Alcune carrozze, benchè non più atte al servizio e necessitanti di grossi inteventi conservativi, sono ancora accantonate presso le OMV di assegnazione e potrebbero essere riportate in condizioni "operative" |
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Carrozza cuccette "Notte Comfort" 61 83 59-90 139-3 Bc172 zobrazení
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Carrozza MDVE 50 83 21-87 631-2 nB 107 zobrazení
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Carrozza MDVC semipilota 50 83 82-86 811-6 npBDH206 zobrazení
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