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Le compagne dei nostri viaggi sulle rotaie italiane


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Carrozza UIC-X semipilota 50 83 80-87 306-9 npBDH 93 visualizacións19 de Nov do 2022
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Carrozza IC Sun semipilota 50 83 80-98 140-9 npB110 visualizacións(ex Zeta 61 83 21-90 279-2 B)18 de Nov do 2022
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Carrozza MDVE 50 83 21-87 540-5 nB72 visualizacións01 de Nov do 2022
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Carrozza MDVE 11 87 21-78 473-9 nB67 visualizacións29 de Out do 2022
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Carrozza MDVC 50 83 21-86 645-3 nBH62 visualizacións29 de Out do 2022
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Carrozza 1951R Corbellini > Bz 38040148 visualizacións12 de Set do 2022
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Carrozza letti "Intercity Notte" 61 83 72-90 033-1 WLABm102 visualizacións06 de Xul do 2022
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Carrozza cuccette "IC notte Comfort" 50 83 59-78 153-3 Bc118 visualizacións06 de Xul do 2022
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Bagagliaio UIC-Zeta 61 83 95-90 110-0 D179 visualizacións02 de Xan do 2022
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Carrozza Eurofima 61 83 21-90 017-6 B118 visualizacións02 de Xan do 2022
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Bagagliaio Gran Comfort 50 83 95-90 018-8 D94 visualizacións02 de Xan do 2022
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Bagagliaio Postale 50 83 93-08 043-9 DIm65 visualizacións25 de Nov do 2021
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Carrozza Corbellini ABz 38452120 visualizacións(50 83 0038 452-8 I-TI)25 de Nov do 2021
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Carrozza ABz 67508106 visualizacións(50 83 37-19 008-8 I-TI)25 de Nov do 2021
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Carrozza 100porte Cz 3709593 visualizacións(50 83 0037 095-6 I-TI)25 de Nov do 2021
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Carrozza 100porte Bz 3676790 visualizacións25 de Nov do 2021
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Carrozza IC Sun 61 83 85-90 210-0 BH98 visualizacións01 de Out do 2021
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Carrozza IC Sun semipilota 50 83 80-98 114-0 npB139 visualizacións01 de Out do 2021
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Carrozza Self Service 61 83 88-90 110-9 I-TI156 visualizaciónsLivrea del Connecting Europe Express01 de Out do 2021
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Carrozza MDVE semipilota 50 83 82-87 108-7 npBD68 visualizacións10 de Ago do 2021
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Carrozza centoporte Bz 36890129 visualizacións06 de Xul do 2021
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Carrozza Az 1006290 visualizacións06 de Xul do 2021
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Carrozza IC Sun 61 83 85-90 202-7 BRH95 visualizacións(ex Gran Comfort 50 83 88-98 003-1 WR)27 de Xuñ do 2021
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Carrozza IC Sun 61 83 29-90 831-2 B103 visualizacións(ex Zeta 61 83 21-90 136-4 B)27 de Xuñ do 2021

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CARROZZE DELLA DIVISIONE PASSEGGERI
CARROZZE DELLA DIVISIONE TRASPORTO REGIONALEPiano ribassato, 2 piani, Medie distanze vestiboli paracentrali o d'estremità, le UIC-X e le ultime arrivate, le nuove Vivalto, la realtà quotidiana del trasporto regionale, le compagne di viaggio di tanti studenti e lavoratori.
BAGAGLIAI E POSTALIOrmai sono una rarità inseriti nei nostri convogli, per qualcuno rappresentano il passato, eppure ce ne sono ancora tanti e regolarmente funzionanti. Tutto il traposrto posta e bagagli presente nell'inventario FS.
CARROZZE DI SERVIZIODalla fine degli anni '60 le Ferrovie dello Stato intrapresero la trasformazione di vetture dei tipi più vecchi in carrozze di servizio. La base di questi veicoli sono le carrozze tipo 1921 e 1936, adibite ad alloggio/dormitorio, spogliatoio, servizi e uffici, appoggio ai treni gru.
Successivamente l'evoluzione del sistema ferroviario ha imposto la realizzazione di nuove e più evolute carrozze. Si è proceduto ad un ringiovanimento del parco carrozze di servizio, con la costruzione ex-novo di veicoli diagnostici e/o tecnici e il passaggio alla UTMR di numerosi bagagliai (del tipo UIC-X o GC) da inserire in composizione ai treni prova.
CARROZZE EX PASSEGGERI DISMESSE O IN CORSO DI DISMISSIONESi tratta delle carrozze Tipo 1946, 1955, 1957 e 1959, a lungo protagoniste delle nostre linee, pian piano sostituite da rotabili più moderni.
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ALtre carrozze dismesse


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11 foto(s), última foto engadida o 05 de Feb do 2017

 

 

 

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CARROZZE DEL PARCO STORICOLe carrozze del parco storico sono in carico alla divisione trasporto regionale. Il progetto ha inizio nei primi anni 90 ed ha lo scopo di preservare rappresentanti dei gruppi più anziani di carrozze, benchè, le mille difficoltà, hanno inevitabilmente portato a qualche perdita non voluta. Oggi è preservato un buon numero di carrozze, che va' arricchendosi anche con i primi esemplari della tipologia UIC-X. Le carrozze sono circa 150, assegnate a OMV e gestite, in prevalenza, da gruppi di appassionati. Ai mezzi prettamente FS, vanno aggiunti quelli "privati", tra i quali si trovano anche rotabili di gran pregio. Degni di nota quelli del Museo Ferroviario Piemontese e dell'ing. Di Giacomo, talvolta all'opera sulla rete LFI. Alcune carrozze, benchè non più atte al servizio e necessitanti di grossi inteventi conservativi, sono ancora accantonate presso le OMV di assegnazione e potrebbero essere riportate in condizioni "operative"
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Altre carrozze


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9 foto(s), última foto engadida o 21 de Mai do 2021

 

 

 

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Fotos ó chou
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Carrozza MDVE 50 83 21-87 491-1 nB109 visualizacións
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Carrozza MDVC semipilota 50 83 82-86 308-4 npBD134 visualizacións
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Carrozza MDVE 50 83 21-87 591-8 nB84 visualizacións
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Carrozza MDVC 50 83 21-86 215-5 nB89 visualizacións
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Carrozza MDVC 50 83 21-86 109-0 nB89 visualizacións
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Carrozza MDVC 50 83 21-86 691-7 nB158 visualizacións
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Carrozza MDVE 50 83 21-87 611-4 nB138 visualizacións
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Carrozza Zeta 61 83 21-90 659-5 B152 visualizacións
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Carrozza Zeta 61 83 21-90 614-0 B112 visualizacións
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Carrozza MDVE 50 83 11-87 157-0 nA113 visualizacións
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Carrozza piano ribassato 50 83 20-39 497-8 nB109 visualizacións
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Carrozza MDVE 50 83 11-78 092-9 nA109 visualizacións