| Ultimi arrivi - CARRI PIANALI A DUE ASSI TIPO "K" |
Carro Kgps 21 83 345 8 538-9107 visite30 Mar 2022
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Carro Kgps 21 83 345 8 388-591 visite30 Lug 2020
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Carro Kgps 21 83 345 8 683-990 visite22 Lug 2020
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Carro Kgps 21 83 345 8 024-6 94 visite22 Lug 2020
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Carro Kgps 21 83 345 8 388-588 visite21 Lug 2020
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Carro Kgps 21 83 345 8 176-487 visite16 Lug 2020
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Carro Kgps 21 83 335 8 969-388 visite16 Lug 2020
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Carro Ks 21 83 330 0 984-1106 visite28 Apr 2020
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Carro Kgps 21 83 345 8 728-2101 visite13 Nov 2019
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Carro Kgps 21 83 345 8 599-796 visite13 Nov 2019
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Carro Kgps 21 83 335 8 526-0106 visite13 Nov 2019
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Carro Kgps 21 83 345 8 380-2100 visite13 Nov 2019
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Carro Kgps 21 83 345 8 195-4106 visite13 Nov 2019
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Carro Kgps 21 83 335 8 808-3104 visite13 Nov 2019
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Carro Kgps-x 21 83 345 8 280-4125 visite19 Mar 2019
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Carro Kgps-v 21 83 335 8 142-7129 visite19 Mar 2019
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Carri Ks 21 83 332 0 188-9 e 122-4141 visite13 Mar 2019
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Carro Kgps 21 83 345 8 567-4135 visite03 Feb 2019
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Carro Kgps 21 83 335 8 615-2126 visite01 Feb 2019
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Carro Kgps 21 83 345 8 539-3122 visite01 Feb 2019
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Carro Ks 21 83 332 0 053-1162 visite14 Ago 2018
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Carro Kgps 21 83 345 8 847-0131 visite02 Ago 2018
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Carro Kgps 21 83 345 8 217-6117 visite02 Ago 2018
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Carro Kgps 21 83 335 8 181-5147 visite02 Ago 2018
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Carro Kgps 21 83 345 8 080-8201 visite01 Giu 2015
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Carro Kgps 21 83 335 8 870-3186 visite01 Giu 2015
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Carro Kgps 21 83 335 8 286-2210 visite01 Giu 2015
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Carro Ks 21 83 332 0 158-2243 visite01 Giu 2015
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Carro Ks 21 83 330 1 486-6214 visite01 Giu 2015
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Carro Ks 21 83 330 0 273-3217 visite01 Giu 2015
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| Immagini a caso - CARRI PIANALI A DUE ASSI TIPO "K" |
Carro Kgps 21 83 335 8 736-6111 visite
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Carro Kgps 21 83 335 8 609-5111 visite
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Carro Kgps 21 83 345 8 784-5122 visite
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Carro Kgps 21 83 335 8 504-8117 visite
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Carro Kgps 21 83 345 8 761-392 visite
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Carro Kgps 21 83 335 8 566-799 visite
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Album |
Immagini |
| CARRI KsI carri Ks, adibiti al trasporto di legname e prodotti siderurgici in regime Riv-UIC, sono stati costruiti dalla CMI, Fervet, Galtarossa, OMECA e SGi, nel triennio 1963-1966 in 1700 unità, immatricolate 21 83 330 0 000-1 499, 332 0 000-199 (con volantino del freno). Sono equipaggiati con sponde laterali ribaltabili, 12 stanti, 8 ancoraggi sulle sponde e 4 sulle testate.
Sono lunghi 13,86 mt., hanno un passo di 8 mt., una massa a vuoto di 13 otn. e una portata di 27,5 ton..
Le lettere indice li identificano come segue:
K - Pianale a due assi
s - abilitato al regime di velocità S (100 km/h) |
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| CARRI Kgps/Kgps-x/Kgps-vI carri Kgps e i derivati -x e -v, sono adibiti al trasporto di legname e prodotti siderurgici, container da 20", 30" e 40" e, limitatamente alla serie -v, trattori in regime Riv-UIC, sono stati costruiti dalla CMI, ICMI/CMC, Fervet, Costamasnaga e Keller siciliana, tra il 1982 e il 1986 in 1901 unità, immatricolate 21 83 335 8 000-980 (da 600 a 980 con volantino del freno), 345 8 000-919. Di questi 36 sono stati trasformati in carri Laadgrs, 23 hanno acquisito la lettera -v e attrezzati per il trasporto di trattori. Parte dei carri hanno aggiunto la -x allorchè sono stati modificati i punti di ancoraggio sul pianale, portati a 54.
Sono lunghi 14,24 mt., hanno un passo di 9 mt., una massa a vuoto di 13 ton. e una portata di 27 ton..
Le lettere indice li identificano come segue:
K - Pianale a due assi;
g - per il trasporto di container;
p - privi di sponde laterali;
s - abilitato al regime di velocità S (100 km/h);
v - attrezzato con ganci d'ancoraggio supplementari e impianto frenante modificato;
x - carro prototipo. |
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