| Laatste toevoegingen - CARRI COPERTI DI TIPO CORRENTE "G" |
Carro Gbhs 21 83 168 9 758-440 x bekeken20 aug 2020
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Carro Gbs 21 83 150 0 670-038 x bekeken20 aug 2020
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Carro Gabs 31 83 181 4 957-826 x bekeken07 aug 2020
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Carro Gabs 31 83 181 4 876-020 x bekeken07 aug 2020
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Carro Gabs 31 83 181 4 572-727 x bekeken07 aug 2020
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Carro Gabs 31 83 181 2 159-320 x bekeken07 aug 2020
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Carro Gabs 31 83 181 1 647-814 x bekeken07 aug 2020
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Carro Gabs 31 83 181 0 490-418 x bekeken07 aug 2020
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Carro Gabs 31 83 181 0 284-117 x bekeken07 aug 2020
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Carro Gabs 31 83 181 0 091-014 x bekeken07 aug 2020
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Carro Gbhs 21 83 168 8 567-223 x bekeken07 aug 2020
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Carro Gbhs 21 83 168 8 272-722 x bekeken07 aug 2020
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Carro Gbhs 21 83 168 8 220-622 x bekeken07 aug 2020
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Carro Gbhs 21 83 168 4 880-122 x bekeken07 aug 2020
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Carro Gbhs 21 83 168 3 487-621 x bekeken07 aug 2020
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Carro Gbhs 21 83 168 3 460-328 x bekeken07 aug 2020
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Carro Gbhs 21 83 168 3 444-720 x bekeken07 aug 2020
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Carro Gbs 21 83 150 0 776-327 x bekeken07 aug 2020
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Carro Gbhs 21 83 168 4 939-524 x bekeken30 jul 2020
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Carro Gbhs 21 83 168 4 115-221 x bekeken30 jul 2020
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Carro Gbhs 21 83 168 8 357-517 x bekeken16 jul 2020
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Carro Gbhs 21 83 168 8 312-125 x bekeken16 jul 2020
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Carro Gbhs 21 83 168 3 682-226 x bekeken16 jul 2020
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Carro Gbs 21 83 150 0 631-032 x bekeken16 jul 2020
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Carro Gbs 21 83 150 0 428-132 x bekeken16 jul 2020
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Carro Gbhs 21 83 168 8 096-022 x bekeken03 jul 2020
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Carro Gbhs 21 83 168 8 051-524 x bekeken03 jul 2020
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Carro Gbhs 21 83 168 4 358-879 x bekeken19 mrt 2019
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Carro Gbhs 21 83 168 8 655-367 x bekeken19 mrt 2019
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Carro Gbhs 21 83 168 3 605-378 x bekeken13 mrt 2019
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| Willekeurige bestanden - CARRI COPERTI DI TIPO CORRENTE "G" |
Carro Gabs 31 83 181 3 033-744 x bekeken
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Carro Gabs 31 83 181 2 232-846 x bekeken
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Carro Gabs 31 83 181 3 309-353 x bekeken(ex 31 83 181 1 963-9)
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Carro Gabs 31 83 181 2 445-645 x bekeken
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Carro Gabs 31 83 181 2 538-857 x bekeken
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Carro Gbhs 21 83 168 3 460-328 x bekeken
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Albums |
Bestanden |
| CARRI GabsI Gabs sono carri coperti, a carrelli, con piano di carico superiore a 18 metri, abilitati al regime "S" ovvero ai 100 km/h. Sono stati costruiti tra il 1975 e il 1986 in poco più di 3000 unità. Sono immatricolati nella serie 31 83 181, lunghi 21700 mm., hanno carrelli di tipo Y, una tara di 27 ton., viaggiano vuoti a 120 km/h, 100 a pieno carico. il codice di ripartizione è G20.
Le lettere indice li classificano come segue:
G - carri chiusi;
a - a 4 assi;
b - di grande capacità;
s - atti al regime di circolazione S (100 km/h). |
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| CARRI GbsI Gbs sono carri a due assi, costruiti tra il 1984 e il 1989 da Ferrosud, IMPA, OMECA e CIMA in 1000 esemplari. Ne restano in circolazione meno di 400, sono lunghi 14,02 mt., hanno un passo di 8 mt., una capacita di 90 mc., che corrisponde a una portata di 26 ton. Pesano, a vuoto, circa 14 ton., sono adibiti al trasporto di merci palettizzate.
Sono equipaggiati con 8 bocchette d'aereazione, 12 ganci d'ancoraggio al pavimento e 40 alle pareti interne.
Le lettere indice li identificano come segue:
G - carri chiusi;
b - di grande capacità;
s - atti a circolare al regime S (100 km/h).
Hanno ricevuto le seguenti marcature
21 83 150 0 000-799;
21 83 150 8 000-049, con volantino del freno;
21 83 150 9 000-149, con terrazzino e freno a vite. |
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3 |
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| 3 album(s) op 1 pagina('s) |
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| CARRI GbhsI carri Gbhs, adibiti al trasporto di merci palettizzate in regime RIV, sono stati costruiti tra il 1983 e il 1990 (il prototipo 168 3 300 è del 1981) da CIMA, CIM, Ferrosud, Off. Veronesi, OMF del Salento, OMECA e SGi in 3395 unità. Le varie versioni, che si distinguono per la presenza del volantino del freno, del terrazzino e del freno a vite, hanno ricevute le marcature 21 83 168 2 950-999; 168 3 275-395; 168 3 400-724; 168 4 000-999; 168 8 000-999 e168 9 000-899.
Sono lunghi 14,02 mt. (14,27 con terrazzino), hanno un passo di 8 mt., massa a vuoto di 14,5 ton. e una portata di 25,5 ton..
Sono equipaggiati con 12 finestrini d'aereazione, 4 ancoraggi al pavimento e 24 posti sui montanti della cassa. Alcuni esemplari hanno il tetto colorato in rosso vagone e i pannelli laterali sono in vetroresina color aragosta.
Le lettere indice li identificano come segue:
G - carri coperti di tipo corrente;
b - di grande capacità, piano di carico >=12 m., volume >=70 mc.;
h - atti al trasporto di derrate;
s - abilitati al regime di circolazione S (100 km/h). |
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