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Random files - CARRI COPERTI DI TIPO CORRENTE "G"
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Carro Gabs 31 83 181 4 969-3120 views

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CARRI GabsI Gabs sono carri coperti, a carrelli, con piano di carico superiore a 18 metri, abilitati al regime "S" ovvero ai 100 km/h. Sono stati costruiti tra il 1975 e il 1986 in poco più di 3000 unità. Sono immatricolati nella serie 31 83 181, lunghi 21700 mm., hanno carrelli di tipo Y, una tara di 27 ton., viaggiano vuoti a 120 km/h, 100 a pieno carico. il codice di ripartizione è G20.

Le lettere indice li classificano come segue:
G - carri chiusi;
a - a 4 assi;
b - di grande capacità;
s - atti al regime di circolazione S (100 km/h).
8 238
Gabs > 181 0 000-999


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52 files, last one added on Aug 07, 2020

Gabs > 181 1 000-999


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60 files, last one added on Aug 07, 2020

Gabs > 181 2 000-639


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Gabs > 181 3 xxx


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39 files, last one added on Aug 01, 2017

Gabs > 181 4 000-169 con volantino del freno


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11 files, last one added on Aug 02, 2018

Gabs > 181 4 500-989 con terrazzino


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31 files, last one added on Aug 07, 2020

Gabs > 181 4 999 prototipo



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Gabs > 181 5 xxx


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4 files, last one added on Oct 17, 2017

 

8 albums on 1 page(s)

CARRI GbsI Gbs sono carri a due assi, costruiti tra il 1984 e il 1989 da Ferrosud, IMPA, OMECA e CIMA in 1000 esemplari. Ne restano in circolazione meno di 400, sono lunghi 14,02 mt., hanno un passo di 8 mt., una capacita di 90 mc., che corrisponde a una portata di 26 ton. Pesano, a vuoto, circa 14 ton., sono adibiti al trasporto di merci palettizzate.
Sono equipaggiati con 8 bocchette d'aereazione, 12 ganci d'ancoraggio al pavimento e 40 alle pareti interne.

Le lettere indice li identificano come segue:
G - carri chiusi;
b - di grande capacità;
s - atti a circolare al regime S (100 km/h).

Hanno ricevuto le seguenti marcature
21 83 150 0 000-799;
21 83 150 8 000-049, con volantino del freno;
21 83 150 9 000-149, con terrazzino e freno a vite.
3 19
Gbs > 21 83 150 0 000-799


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19 files, last one added on Aug 20, 2020

Gbs > 21 83 150 8 000-049, con volantino freno



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Gbs > 21 83 150 9 000-149, con terrazzino e freno a vite



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3 albums on 1 page(s)

CARRI GbhsI carri Gbhs, adibiti al trasporto di merci palettizzate in regime RIV, sono stati costruiti tra il 1983 e il 1990 (il prototipo 168 3 300 è del 1981) da CIMA, CIM, Ferrosud, Off. Veronesi, OMF del Salento, OMECA e SGi in 3395 unità. Le varie versioni, che si distinguono per la presenza del volantino del freno, del terrazzino e del freno a vite, hanno ricevute le marcature 21 83 168 2 950-999; 168 3 275-395; 168 3 400-724; 168 4 000-999; 168 8 000-999 e168 9 000-899.
Sono lunghi 14,02 mt. (14,27 con terrazzino), hanno un passo di 8 mt., massa a vuoto di 14,5 ton. e una portata di 25,5 ton..
Sono equipaggiati con 12 finestrini d'aereazione, 4 ancoraggi al pavimento e 24 posti sui montanti della cassa. Alcuni esemplari hanno il tetto colorato in rosso vagone e i pannelli laterali sono in vetroresina color aragosta.

Le lettere indice li identificano come segue:
G - carri coperti di tipo corrente;
b - di grande capacità, piano di carico >=12 m., volume >=70 mc.;
h - atti al trasporto di derrate;
s - abilitati al regime di circolazione S (100 km/h).
6 56
Gbhs > 21 83 168 2 950-999


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1 files, last one added on May 15, 2012

Gbhs > 21 83 168 3 275-395


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3 files, last one added on Feb 01, 2019

Gbhs > 21 83 168 3 400-724


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7 files, last one added on Aug 07, 2020

Gbhs > 21 83 168 4 000-999


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16 files, last one added on Aug 07, 2020

Gbhs > 21 83 168 8 000-999


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14 files, last one added on Aug 07, 2020

Gbhs > 21 83 168 9 000-899


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15 files, last one added on Aug 20, 2020

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