Ultimi arrivi - LOCOMOTIVE ELETTRICHE - E645 |

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Categoria |
Album |
Immagini |
| E645, prima serie 645.001 a 032Costruite tra il 1959 e il 1960. Come tutte le locomotive dell'epoca, articolate con rodiggio Bo'Bo'Bo', 12 motori da 360 kW di potenza cadauno, velocità massima 120 km/h. Sono lunghe 18250 mm, le ruote hanno un diametro di 1250 mm. e pesano 112 ton. Le 31 unità superstiti, sono state accantonate, in attesa di demolizione, nel corso del 2006. L'unità 023 è stata inserita nel parco locomotive storiche. |
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| E645, seconda serie 645.033 a 093Costruite tra il 1963 e il 1965. Articolate con rodiggio Bo'Bo'Bo', 12 motori da 360 kW di potenza cadauno, velocità massima 120 km/h. Sono lunghe 18290 mm, le ruote hanno un diametro di 1250 mm. e pesano 112 ton. Sono in servizio 59 unità che andranno accantonate nel corso del 2008 |
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| E645, serie "100" da 101 a 105Costruite tra il 1958 e il 1959, trasformate nel 1979-1980, derivano dalle E646.001-005. Articolate con rodiggio Bo'Bo'Bo', 12 motori da 360 kW di potenza cadauno, velocità massima 120 km/h. Sono lunghe 18250 mm, le ruote hanno un diametro di 1250 mm. e pesano 112 ton. Le 31 unità superstiti, sono state accantonate, in attesa di demolizione, nel corso del 2006. La E645.104 è stata inserita nel parco locomotive storiche. |
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| E645, le "300"Le E645 derivate dalla trasformazione, per il servizio merci, delle locomotive E646. |
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| E645, le unità "storiche"Le E645.023, 063 e 104, inserite nel parco storico dal M.E.R.S.. La 021 è preservata funzionante a cura del D.L. di Milano Smistamento. |
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Immagini a caso - LOCOMOTIVE ELETTRICHE - E645 |

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