Ultimi arrivi - LOCOMOTIVE ELETTRICHE - E464 |
Locomotiva E464.459-812 visite12 Mag 2023
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Locomotiva E464.3883 visite12 Mag 2023
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Locomotiva E464.0205 visite12 Mag 2023
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Locomotiva E464.58915 visite02 Nov 2022
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Locomotiva E464.4367 visite01 Nov 2022
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Locomotiva E464.4489 visite23 Ott 2022
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Le targhe della E464.4364 visite23 Ott 2022
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Le targhe della E464.4483 visite21 Ott 2022
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Le targhe della E464.0698 visite28 Set 2022
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Locomotiva E464.06910 visite28 Set 2022
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Locomotiva E464.44718 visite01 Giu 2022
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Locomotiva E464.14614 visite27 Apr 2022
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Locomotiva E464.63826 visite04 Apr 2022
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Locomotiva E464.56841 visite26 Giu 2021
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Locomotiva E464.52631 visite04 Apr 2021
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Locomotiva E464.50247 visite27 Mar 2021
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Locomotiva E464.57446 visite21 Mar 2021
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Locomotiva E464.62843 visite10 Gen 2021
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Locomotiva E464.09644 visite28 Dic 2020
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Locomotiva E464.64041 visite09 Ago 2020
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Locomotiva E464.51035 visite09 Ago 2020
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Locomotiva E464.27231 visite29 Lug 2020
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Locomotiva E464.60635 visite26 Lug 2020
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Locomotiva E404.60625 visite26 Lug 2020
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Immagini |
| E464Le locomotive E464 sono unità monocabina destinate principalmente al trasporto a corto/medio raggio in composizioni bloccate per servizi navetta. Hanno un rodiggio B'oB'o, potenza di 4 x 875 kW, velocità massima di 160 km/h. Sono lunghe 15750 mm., le ruote hanno un diametro di 1100 mm. e pesano 72 ton.. Sono munite di un piccolo bagagliaio, lato testata tronca, attrezzata anche con banco guida ausiliario per le manovre. La costruzione è cominciata nel 1999 ed è tuttora in corso, essendone state ordinate 538 unità, che, a fornitura completa, faranno della E464, in assoluto, il gruppo più numeroso di locomotive nella storia FS. |
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Immagini a caso - LOCOMOTIVE ELETTRICHE - E464 |
Locomotiva E464.05875 visite
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