| آخرين ارسال شده ها - AUTOMOTRICI LEGGERE ELETTRICHE - ALe |
ETR104, treno n. 17538 مشاهدهفوريه 08, 2024
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ETR521, treno n. 07819 مشاهدهدسامبر 19, 2022
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ETR521, treno n. 09118 مشاهدهدسامبر 19, 2022
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ETR521, treno n. 04514 مشاهدهدسامبر 19, 2022
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ETR521, treno n. 0226 مشاهدهدسامبر 19, 2022
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ETR521, treno n. 0366 مشاهدهدسامبر 19, 2022
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ETR521, treno n. 0088 مشاهدهدسامبر 19, 2022
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ETR521, treno n. 10021 مشاهدهاكتبر 20, 2022
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ETR104, treno n. 07510 مشاهدهاكتبر 20, 2022
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ETR104, treno n. 0728 مشاهدهاكتبر 20, 2022
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ETR521, treno n. 0776 مشاهدهاكتبر 20, 2022
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ETR104, treno n. 1017 مشاهدهاكتبر 20, 2022
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ETR521, treno n. 0667 مشاهدهLivrea pubblicitaria "Pinocchio"اكتبر 20, 2022
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ETR521, treno n. 08012 مشاهدهاكتبر 20, 2022
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ETR621, treno n. 01611 مشاهدهاكتبر 19, 2022
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ETR521, treno n. 08423 مشاهدهسبتامبر 28, 2022
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ETR621, treno n. 01596 مشاهدهسبتامبر 09, 2022
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ETR521, treno n. 05816 مشاهدهمي 08, 2022
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ETR621, treno n. 0037 مشاهدهآپريل 08, 2022
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ETR521, treno n. 04315 مشاهدهآپريل 08, 2022
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Minuetto diesel, treno MD09825 مشاهدهژانويه 10, 2021
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ETR103, treno n. 2251 مشاهدهآگوست 09, 2020
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Minuetto diesel, treno MD01768 مشاهدهجولاي 26, 2020
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Rimorchiata Le764.12357 مشاهدهجولاي 16, 2020
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| ALe426, ALe506. Le736, i Treni ad Alta FrequentazioneIl TAF è stato costruito da un consorzio di imprese in 126 treni, di cui 27 acquistati dalle Ferrovie Nord di Milano. Il treno si compone di quattro rotabili le due Automotrici d'estremità, ALe426 e ALe506 e i due rimorchi intermedi Le736. Hanno una potenza continuativa di 2 x 1250 kW, una velocità massima di 140 km/h. Sono lunghi poco più di 100 metri (25,895 ca. le due ALe e 26.050 ca. le due Le). Il circuito di trazione è a chopper + inverter a GTO, hanno la frenatura reostatica di recupero, sono equipaggiati con gancio automatico. Attualmente parte del parco sta ricevendo la nuova livrea della società consociata TreNord composta da Trenitalia e Le Nord, operante nella regione Lombardia |
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| ALe501, ALe502, Le220, IL "MINUETTO"Il "Minuetto" rappresenta il nuovo nel parco automotrici elettriche per trasporti a corto raggio di Trenitalia. Le consegne, cominciate nel 2004, si sono protratte fino al 2007, anno in cui è stato consegnato il quarantesimo e ultimo esemplare di questo treno. Ha una potenza continua di 1000 kW, con doppio circuito di trazione. Lungo 51.900 mm, con ruote da 850 mm. di diametro, ha il piano di incarrozzamento ribassato, una velocità max. di 160 km/h, può viaggiare accoppiato a rotabile dello stesso tipo ed è alimentabile anche a potenza ridotta. Ha una capienza di 146 posti di cui uno riservato a portatore di handicap. |
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| ALe642, rimorchi Le682 e Le764Ultima evoluzione dei treni GAI, le ALe642 e relative rimotchiate Le764 e Le682 pilota, vengono costruite tra il 1991 e il 1995. Si tratta di treni destinati al servizio per i pendolari, ad azionamento full-chopper, muniti di gancio automatico alle testate. Hanno una potenza oraria di 4 x 313 kW, che permette una velocità max. di 140 km/h. Lunghe 26.115 mt le ALe e 25.780 le Le, pesano rispettivamente 57, 37 (682) e 33 (764) ton. Dal 2002 è stata applicata la climatizzazione. |
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| فايلهاي انتخاب شده به صورت تصادفي - AUTOMOTRICI LEGGERE ELETTRICHE - ALe |
TAF, treno nr. 84172 مشاهده
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Rimorchio pilota Le682.005114 مشاهده
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TAF, treno nr. 01129 مشاهده
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TAF, treno nr. 32174 مشاهده
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ETR521, treno n. 04514 مشاهده
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Rimorchiata Le108.013129 مشاهده
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Minuetto diesel, treno MD09825 مشاهده
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TAF, treno nr. 18184 مشاهده
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Rimorchiata Le884.15283 مشاهده
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Minuetto elettrico, treno ME07960 مشاهده
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Rimorchiata Le108.01875 مشاهده
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TAF, treno nr. 45142 مشاهده
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