Siste filer - AUTOMOTRICI LEGGERE ELETTRICHE - ALe |
ETR104, treno n. 17548 visninger08. Feb, 2024
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ETR521, treno n. 07819 visninger19. Des, 2022
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ETR521, treno n. 09118 visninger19. Des, 2022
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ETR521, treno n. 04514 visninger19. Des, 2022
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ETR521, treno n. 0227 visninger19. Des, 2022
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ETR521, treno n. 0368 visninger19. Des, 2022
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ETR521, treno n. 00810 visninger19. Des, 2022
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ETR521, treno n. 10022 visninger20. Okt, 2022
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ETR104, treno n. 07512 visninger20. Okt, 2022
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ETR104, treno n. 0729 visninger20. Okt, 2022
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ETR521, treno n. 0778 visninger20. Okt, 2022
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ETR104, treno n. 1019 visninger20. Okt, 2022
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ETR521, treno n. 0667 visningerLivrea pubblicitaria "Pinocchio"20. Okt, 2022
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ETR521, treno n. 08013 visninger20. Okt, 2022
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ETR621, treno n. 01613 visninger19. Okt, 2022
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ETR521, treno n. 08424 visninger28. Sep, 2022
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ETR621, treno n. 015105 visninger09. Sep, 2022
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ETR521, treno n. 05816 visninger08. Mai, 2022
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ETR621, treno n. 0039 visninger08. Apr, 2022
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ETR521, treno n. 04315 visninger08. Apr, 2022
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Minuetto diesel, treno MD09825 visninger10. Jan, 2021
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ETR103, treno n. 2253 visninger09. Aug, 2020
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Minuetto diesel, treno MD01788 visninger26. Jul, 2020
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Rimorchiata Le764.12358 visninger16. Jul, 2020
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| ALe426, ALe506. Le736, i Treni ad Alta FrequentazioneIl TAF è stato costruito da un consorzio di imprese in 126 treni, di cui 27 acquistati dalle Ferrovie Nord di Milano. Il treno si compone di quattro rotabili le due Automotrici d'estremità, ALe426 e ALe506 e i due rimorchi intermedi Le736. Hanno una potenza continuativa di 2 x 1250 kW, una velocità massima di 140 km/h. Sono lunghi poco più di 100 metri (25,895 ca. le due ALe e 26.050 ca. le due Le). Il circuito di trazione è a chopper + inverter a GTO, hanno la frenatura reostatica di recupero, sono equipaggiati con gancio automatico. Attualmente parte del parco sta ricevendo la nuova livrea della società consociata TreNord composta da Trenitalia e Le Nord, operante nella regione Lombardia |
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| ALe501, ALe502, Le220, IL "MINUETTO"Il "Minuetto" rappresenta il nuovo nel parco automotrici elettriche per trasporti a corto raggio di Trenitalia. Le consegne, cominciate nel 2004, si sono protratte fino al 2007, anno in cui è stato consegnato il quarantesimo e ultimo esemplare di questo treno. Ha una potenza continua di 1000 kW, con doppio circuito di trazione. Lungo 51.900 mm, con ruote da 850 mm. di diametro, ha il piano di incarrozzamento ribassato, una velocità max. di 160 km/h, può viaggiare accoppiato a rotabile dello stesso tipo ed è alimentabile anche a potenza ridotta. Ha una capienza di 146 posti di cui uno riservato a portatore di handicap. |
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| ALe642, rimorchi Le682 e Le764Ultima evoluzione dei treni GAI, le ALe642 e relative rimotchiate Le764 e Le682 pilota, vengono costruite tra il 1991 e il 1995. Si tratta di treni destinati al servizio per i pendolari, ad azionamento full-chopper, muniti di gancio automatico alle testate. Hanno una potenza oraria di 4 x 313 kW, che permette una velocità max. di 140 km/h. Lunghe 26.115 mt le ALe e 25.780 le Le, pesano rispettivamente 57, 37 (682) e 33 (764) ton. Dal 2002 è stata applicata la climatizzazione. |
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Tilfeldige filer - AUTOMOTRICI LEGGERE ELETTRICHE - ALe |
Minuetto elettrico, treno ME076209 visningerLivrea "Leonardo Express"
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TAF, treno nr. 39164 visninger
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Elettromotrice ALe801.039112 visninger
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Elettromotrice ALe940.018128 visninger
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Elettromotrice ALe426.035139 visninger
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Elettromotrice ALe940.04970 visninger
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TAF, treno nr. 41175 visninger
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ETR521, treno n. 04514 visninger
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ETR521, treno n. 08013 visninger
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Minuetto elettrico, treno ME008145 visninger
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TAF, treno nr. 23130 visninger
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ETR521, treno n. 0227 visninger
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