新着写真 - AUTOMOTRICI LEGGERE ELETTRICHE - ALe |
ETR104, treno n. 175閲覧回数 162024年 02月 08日
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ETR521, treno n. 078閲覧回数 102022年 12月 19日
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ETR521, treno n. 091閲覧回数 112022年 12月 19日
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ETR521, treno n. 045閲覧回数 112022年 12月 19日
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ETR521, treno n. 022閲覧回数 42022年 12月 19日
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ETR521, treno n. 036閲覧回数 42022年 12月 19日
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ETR521, treno n. 008閲覧回数 32022年 12月 19日
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ETR521, treno n. 100閲覧回数 112022年 10月 20日
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ETR104, treno n. 075閲覧回数 62022年 10月 20日
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ETR104, treno n. 072閲覧回数 32022年 10月 20日
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ETR521, treno n. 077閲覧回数 42022年 10月 20日
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ETR104, treno n. 101閲覧回数 62022年 10月 20日
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ETR521, treno n. 066閲覧回数 4Livrea pubblicitaria "Pinocchio"2022年 10月 20日
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ETR521, treno n. 080閲覧回数 32022年 10月 20日
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ETR621, treno n. 016閲覧回数 72022年 10月 19日
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ETR521, treno n. 084閲覧回数 42022年 09月 28日
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ETR621, treno n. 015閲覧回数 692022年 09月 09日
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ETR521, treno n. 058閲覧回数 82022年 05月 08日
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ETR621, treno n. 003閲覧回数 72022年 04月 08日
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ETR521, treno n. 043閲覧回数 102022年 04月 08日
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Minuetto diesel, treno MD098閲覧回数 212021年 01月 10日
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ETR103, treno n. 22閲覧回数 512020年 08月 09日
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Minuetto diesel, treno MD017閲覧回数 432020年 07月 26日
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Rimorchiata Le764.123閲覧回数 322020年 07月 16日
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| ALe426, ALe506. Le736, i Treni ad Alta FrequentazioneIl TAF è stato costruito da un consorzio di imprese in 126 treni, di cui 27 acquistati dalle Ferrovie Nord di Milano. Il treno si compone di quattro rotabili le due Automotrici d'estremità, ALe426 e ALe506 e i due rimorchi intermedi Le736. Hanno una potenza continuativa di 2 x 1250 kW, una velocità massima di 140 km/h. Sono lunghi poco più di 100 metri (25,895 ca. le due ALe e 26.050 ca. le due Le). Il circuito di trazione è a chopper + inverter a GTO, hanno la frenatura reostatica di recupero, sono equipaggiati con gancio automatico. Attualmente parte del parco sta ricevendo la nuova livrea della società consociata TreNord composta da Trenitalia e Le Nord, operante nella regione Lombardia |
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| ALe501, ALe502, Le220, IL "MINUETTO"Il "Minuetto" rappresenta il nuovo nel parco automotrici elettriche per trasporti a corto raggio di Trenitalia. Le consegne, cominciate nel 2004, si sono protratte fino al 2007, anno in cui è stato consegnato il quarantesimo e ultimo esemplare di questo treno. Ha una potenza continua di 1000 kW, con doppio circuito di trazione. Lungo 51.900 mm, con ruote da 850 mm. di diametro, ha il piano di incarrozzamento ribassato, una velocità max. di 160 km/h, può viaggiare accoppiato a rotabile dello stesso tipo ed è alimentabile anche a potenza ridotta. Ha una capienza di 146 posti di cui uno riservato a portatore di handicap. |
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| ALe642, rimorchi Le682 e Le764Ultima evoluzione dei treni GAI, le ALe642 e relative rimotchiate Le764 e Le682 pilota, vengono costruite tra il 1991 e il 1995. Si tratta di treni destinati al servizio per i pendolari, ad azionamento full-chopper, muniti di gancio automatico alle testate. Hanno una potenza oraria di 4 x 313 kW, che permette una velocità max. di 140 km/h. Lunghe 26.115 mt le ALe e 25.780 le Le, pesano rispettivamente 57, 37 (682) e 33 (764) ton. Dal 2002 è stata applicata la climatizzazione. |
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