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TRENOMANIA - ARCHIVIO FS - I MEZZI LEGGERI - Hasiera > AUTOMOTRICI LEGGERE ELETTRICHE - ALe

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Hasiera > AUTOMOTRICI LEGGERE ELETTRICHE - ALe

Azken irudiak - AUTOMOTRICI LEGGERE ELETTRICHE - ALe

ETR104, treno n. 17538 aldiz ikusia2024(e)ko Ots(a)ren 08(e)an

ETR521, treno n. 07819 aldiz ikusia2022(e)ko Abe(a)ren 19(e)an

ETR521, treno n. 09118 aldiz ikusia2022(e)ko Abe(a)ren 19(e)an

ETR521, treno n. 04514 aldiz ikusia2022(e)ko Abe(a)ren 19(e)an

ETR521, treno n. 0226 aldiz ikusia2022(e)ko Abe(a)ren 19(e)an

ETR521, treno n. 0366 aldiz ikusia2022(e)ko Abe(a)ren 19(e)an

ETR521, treno n. 0088 aldiz ikusia2022(e)ko Abe(a)ren 19(e)an

ETR521, treno n. 10021 aldiz ikusia2022(e)ko Urr(a)ren 20(e)an

ETR104, treno n. 07510 aldiz ikusia2022(e)ko Urr(a)ren 20(e)an

ETR104, treno n. 0728 aldiz ikusia2022(e)ko Urr(a)ren 20(e)an

ETR521, treno n. 0776 aldiz ikusia2022(e)ko Urr(a)ren 20(e)an

ETR104, treno n. 1017 aldiz ikusia2022(e)ko Urr(a)ren 20(e)an

ETR521, treno n. 0667 aldiz ikusiaLivrea pubblicitaria "Pinocchio"2022(e)ko Urr(a)ren 20(e)an

ETR521, treno n. 08012 aldiz ikusia2022(e)ko Urr(a)ren 20(e)an

ETR621, treno n. 01611 aldiz ikusia2022(e)ko Urr(a)ren 19(e)an

ETR521, treno n. 08423 aldiz ikusia2022(e)ko Ira(a)ren 28(e)an

ETR621, treno n. 01596 aldiz ikusia2022(e)ko Ira(a)ren 09(e)an

ETR521, treno n. 05816 aldiz ikusia2022(e)ko Mai(a)ren 08(e)an

ETR621, treno n. 0037 aldiz ikusia2022(e)ko Api(a)ren 08(e)an

ETR521, treno n. 04315 aldiz ikusia2022(e)ko Api(a)ren 08(e)an

Minuetto diesel, treno MD09825 aldiz ikusia2021(e)ko Urt(a)ren 10(e)an

ETR103, treno n. 2251 aldiz ikusia2020(e)ko Abu(a)ren 09(e)an

Minuetto diesel, treno MD01768 aldiz ikusia2020(e)ko Uzt(a)ren 26(e)an

Rimorchiata Le764.12357 aldiz ikusia2020(e)ko Uzt(a)ren 16(e)an

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ALe426, ALe506. Le736, i Treni ad Alta FrequentazioneIl TAF è stato costruito da un consorzio di imprese in 126 treni, di cui 27 acquistati dalle Ferrovie Nord di Milano. Il treno si compone di quattro rotabili le due Automotrici d'estremità, ALe426 e ALe506 e i due rimorchi intermedi Le736. Hanno una potenza continuativa di 2 x 1250 kW, una velocità massima di 140 km/h. Sono lunghi poco più di 100 metri (25,895 ca. le due ALe e 26.050 ca. le due Le). Il circuito di trazione è a chopper + inverter a GTO, hanno la frenatura reostatica di recupero, sono equipaggiati con gancio automatico. Attualmente parte del parco sta ricevendo la nuova livrea della società consociata TreNord composta da Trenitalia e Le Nord, operante nella regione Lombardia

TAF - Treni Alta Frequentazione > Convogli completi

31 fitxategiak, 2019(e)ko Uzt(a)ren 11(e)an-n gehitutako azkenak

ALe426 > da 001 a 099

4 fitxategiak, 2019(e)ko Mar(a)ren 25(e)an-n gehitutako azkenak

ALe506 > da 001 a 099

4 fitxategiak, 2019(e)ko Mar(a)ren 25(e)an-n gehitutako azkenak

Le736 > da 001 a 198

8 fitxategiak, 2019(e)ko Mar(a)ren 25(e)an-n gehitutako azkenak

4 bilduma 1 orrialdetan

ALe501, ALe502, Le220, IL "MINUETTO"Il "Minuetto" rappresenta il nuovo nel parco automotrici elettriche per trasporti a corto raggio di Trenitalia. Le consegne, cominciate nel 2004, si sono protratte fino al 2007, anno in cui è stato consegnato il quarantesimo e ultimo esemplare di questo treno. Ha una potenza continua di 1000 kW, con doppio circuito di trazione. Lungo 51.900 mm, con ruote da 850 mm. di diametro, ha il piano di incarrozzamento ribassato, una velocità max. di 160 km/h, può viaggiare accoppiato a rotabile dello stesso tipo ed è alimentabile anche a potenza ridotta. Ha una capienza di 146 posti di cui uno riservato a portatore di handicap.

Minuetto > Treni completi da 001 a 104

31 fitxategiak, 2021(e)ko Urt(a)ren 10(e)an-n gehitutako azkenak

ALe501>da 001 a 040

0 fitxategiak

ALe502>da 001 a 040

0 fitxategiak

Le220>da 001 a 040

0 fitxategiak

4 bilduma 1 orrialdetan

ALe642, rimorchi Le682 e Le764Ultima evoluzione dei treni GAI, le ALe642 e relative rimotchiate Le764 e Le682 pilota, vengono costruite tra il 1991 e il 1995. Si tratta di treni destinati al servizio per i pendolari, ad azionamento full-chopper, muniti di gancio automatico alle testate. Hanno una potenza oraria di 4 x 313 kW, che permette una velocità max. di 140 km/h. Lunghe 26.115 mt le ALe e 25.780 le Le, pesano rispettivamente 57, 37 (682) e 33 (764) ton. Dal 2002 è stata applicata la climatizzazione.

ALe642 > da 001 a 060