| Azken irudiak - CARROZZE MDVC - MEDIE DISTANZE VESTIBOLI CENTRALI |
Carrozza MDVC 50 83 21-86 645-3 nBH64 aldiz ikusia2022(e)ko Urr(a)ren 29(e)an
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Carrozza MDVC 50 83 21-86 305-4 nB44 aldiz ikusia2021(e)ko Mar(a)ren 28(e)an
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Carrozza MDVC 50 83 21-86 954-9 nB38 aldiz ikusia2021(e)ko Mar(a)ren 28(e)an
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Carrozza MDVC 50 83 21-86 287-4 nB32 aldiz ikusia2021(e)ko Mar(a)ren 28(e)an
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Carrozza MDVC 50 83 21-86 878-0 nB41 aldiz ikusia2021(e)ko Mar(a)ren 28(e)an
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Carrozza MDVC 50 83 21-86 862-4 nB50 aldiz ikusia2021(e)ko Mar(a)ren 28(e)an
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Carrozza MDVC 50 83 21-86 311-2 nB51 aldiz ikusia2021(e)ko Mar(a)ren 28(e)an
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Carrozza MDVC 50 83 21-86 652-9 nB89 aldiz ikusia2020(e)ko Urr(a)ren 11(e)an
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Carrozza MDVC 50 83 21-86 079-5 nB97 aldiz ikusia2020(e)ko Urr(a)ren 11(e)an
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Carrozza MDVC 50 83 21-86 301-3 nB76 aldiz ikusia2020(e)ko Uzt(a)ren 23(e)an
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Carrozza MDVC semipilota 50 83 82-86 373-8 npBD131 aldiz ikusia2020(e)ko Mai(a)ren 06(e)an
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Carrozza MDVC 50 83 11-86 158-9 nA104 aldiz ikusiain livrea Trenord2020(e)ko Urt(a)ren 20(e)an
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Carrozza MDVC semipilota 50 83 82-86 819-0 npBH138 aldiz ikusia2019(e)ko Urr(a)ren 09(e)an
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Carrozza MDVC 50 83 21-86 195-9 nB133 aldiz ikusia2019(e)ko Api(a)ren 02(e)an
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Carrozza MDVC 50 83 21-86 190-0 nB125 aldiz ikusia2019(e)ko Api(a)ren 02(e)an
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Carrozza MDVC 50 83 21-86 759-2 nB132 aldiz ikusia2019(e)ko Mar(a)ren 25(e)an
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Carrozza MDVC 50 83 31-86 115-5 nAB105 aldiz ikusia2019(e)ko Mar(a)ren 19(e)an
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Carrozza MDVC 50 83 21-86 308-8 nB153 aldiz ikusia2019(e)ko Mar(a)ren 17(e)an
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Carrozza MDVC semipilota 50 83 82-86 801-8 npBD108 aldiz ikusia2019(e)ko Mar(a)ren 10(e)an
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Carrozza MDVC 50 8321-86 136-3 nB106 aldiz ikusia2019(e)ko Ots(a)ren 01(e)an
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Carrozza MDVC 50 8321-86 306-2 nB136 aldiz ikusia2018(e)ko Abe(a)ren 05(e)an
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Carrozza MDVC 50 83 21-86 256-9 nB127 aldiz ikusia2018(e)ko Aza(a)ren 11(e)an
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Carrozza MDVC semipilota 50 83 82-86 350-6 npBDH147 aldiz ikusia2018(e)ko Mai(a)ren 05(e)an
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Carrozza MDVC semipilota 50 83 82-86 825-7 npBDH134 aldiz ikusia2018(e)ko Api(a)ren 24(e)an
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| Kategoria |
Bildumak |
Fitxategiak |
| CARROZZE MDVC > INTERMEDIENe esistono 3 tipologie; tutte possono viaggiare a 160 km/h e hanno una lunghezza totale di 26400 mm. Le carrozze di sola 2^ classe sono divise in 3 compartimenti con una capienza totale di 82 posti a sedere. Classificazione 50 83 21-79 e 21-86: 000-279 nB (1979), 280-289 nB (1980), 290-474 nB (1982), 475-534 nB (1985), 535-834 nB (1987), 835-852 nB (1989). Le unità 21-79 854, 856 e 857 nB sono derivate dalla trasformazione di 3 carrozze nAB; 6 vetture tipo nB sono state trasformate in semipilota MDVE per la trazione elettrica; le unità 21-79 828 e 834 hanno un modulo per handicappati con relativa ritirata attrezzata. Le carrozze miste di 1^ e 2^ classe vengono divise in 3 compartimenti: uno di sola 1^ classe con 28 posti a sedere e due di sola 2^ classe con 44 posti a sedere. Classificazione 50 83 31-79: 000-099 nAB (1982), 100-249 nAB (1988). Nove unità nAB sono state trasformate in carrozze di sola 1^ classe (005, 006, 066, 098, 158, 159, 189, 216 e 238) e vengono quindi classificate 50 83 11-86 nA. Hanno 1 ritirata. Tutte le intermedie vengono climatizzate; ciò provoca la soppressione di una ritirata. |
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| CARROZZE MDVC > SEMIPILOTAPer la trazione elettrica (TE) e diesel (TD). Entrambe le tipologie dispongono di una ritirata, sono predisposte per una velocità massima di 160 km/h e attrezzate con vano bagagli per trasporto biciclette; hanno una capacità di 60 posti a sedere. Per la trazione elettrica è stata prodotta una sola serie, dotata di cabina con testata piatta e intercomunicante. Classificazione: 50 83 82-79 800-855 npBD (1979). Si sta provvedendo ad attrezzare queste carrozze con impianto per aria condizionata; la marcatura cambia in 50 83 82-86 800-855 npBD. La trazione diesel è composta da due serie di vetture con cabina a testata aerodinamica, priva di intercomunicante. Classificazione: 50 83 82-79 300-303 npBD (1981) e 304-378 npBD (1982). Come per le semipilota TE, anche queste vengono dotate di impianto per aria condizionata e cambio di numero di servizio (50 83 82-86 npBD). |
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| Ausazko irudiak - CARROZZE MDVC - MEDIE DISTANZE VESTIBOLI CENTRALI |
Carrozza MDVC 50 83 31-86 220-3 nAB93 aldiz ikusia
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Carrozza MDVC 50 83 21-86 177-5 nB120 aldiz ikusia
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Carrozza MDVC 50 83 21-86 163-7 nB97 aldiz ikusia
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Carrozza MDVC semipilota 50 83 82-86 844-8 npBD123 aldiz ikusia
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Carrozza MDVC 50 83 21-86 846-7 nB82 aldiz ikusia
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Carrozza MDVC 50 83 21-86 475-5 nB144 aldiz ikusia
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Carrozza MDVC 50 83 31-86 118-9 nAB91 aldiz ikusia
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Carrozza MDVC 50 83 21-86 850-9 nB84 aldiz ikusia
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Carrozza MDVC 50 83 21-86 562-0 nB155 aldiz ikusiaLivrea Trenord
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Carrozza MDVC 50 83 31-86 205-4 nAB 140 aldiz ikusia
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Carrozza MDVC 50 83 21-86 425-0 nB83 aldiz ikusia
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Carrozza MDVC 50 83 21-86 508-3 nB98 aldiz ikusia
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Sartu
