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Carrozza UIC-X semipilota 50 83 80-87 306-9 npBDH 21 odsłon19 listopada 2022
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Carrozza IC Sun semipilota 50 83 80-98 140-9 npB32 odsłon(ex Zeta 61 83 21-90 279-2 B)18 listopada 2022
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Carrozza MDVE 50 83 21-87 540-5 nB23 odsłon 1 listopada 2022
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Carrozza MDVE 11 87 21-78 473-9 nB18 odsłon29 października 2022
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Carrozza MDVC 50 83 21-86 645-3 nBH12 odsłon29 października 2022
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Carrozza 1951R Corbellini > Bz 3804029 odsłon12 września 2022
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Carrozza letti "Intercity Notte" 61 83 72-90 033-1 WLABm39 odsłon 6 lipca 2022
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Carrozza cuccette "IC notte Comfort" 50 83 59-78 153-3 Bc39 odsłon 6 lipca 2022
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Bagagliaio UIC-Zeta 61 83 95-90 110-0 D48 odsłon 2 stycznia 2022
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Carrozza Eurofima 61 83 21-90 017-6 B48 odsłon 2 stycznia 2022
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Bagagliaio Gran Comfort 50 83 95-90 018-8 D35 odsłon 2 stycznia 2022
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Bagagliaio Postale 50 83 93-08 043-9 DIm32 odsłon25 listopada 2021
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Carrozza Corbellini ABz 3845229 odsłon(50 83 0038 452-8 I-TI)25 listopada 2021
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Carrozza ABz 6750833 odsłon(50 83 37-19 008-8 I-TI)25 listopada 2021
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Carrozza 100porte Cz 3709526 odsłon(50 83 0037 095-6 I-TI)25 listopada 2021
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Carrozza 100porte Bz 3676735 odsłon25 listopada 2021
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Carrozza IC Sun 61 83 85-90 210-0 BH39 odsłon 1 października 2021
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Carrozza IC Sun semipilota 50 83 80-98 114-0 npB43 odsłon 1 października 2021
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Carrozza Self Service 61 83 88-90 110-9 I-TI66 odsłonLivrea del Connecting Europe Express 1 października 2021
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Carrozza MDVE semipilota 50 83 82-87 108-7 npBD41 odsłon10 sierpnia 2021
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Carrozza centoporte Bz 3689043 odsłon 6 lipca 2021
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Carrozza Az 1006239 odsłon 6 lipca 2021
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Carrozza IC Sun 61 83 85-90 202-7 BRH39 odsłon(ex Gran Comfort 50 83 88-98 003-1 WR)27 czerwca 2021
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Carrozza IC Sun 61 83 29-90 831-2 B58 odsłon(ex Zeta 61 83 21-90 136-4 B)27 czerwca 2021
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| CARROZZE DELLA DIVISIONE TRASPORTO REGIONALEPiano ribassato, 2 piani, Medie distanze vestiboli paracentrali o d'estremità, le UIC-X e le ultime arrivate, le nuove Vivalto, la realtà quotidiana del trasporto regionale, le compagne di viaggio di tanti studenti e lavoratori. |
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| BAGAGLIAI E POSTALIOrmai sono una rarità inseriti nei nostri convogli, per qualcuno rappresentano il passato, eppure ce ne sono ancora tanti e regolarmente funzionanti. Tutto il traposrto posta e bagagli presente nell'inventario FS. |
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| CARROZZE DI SERVIZIODalla fine degli anni '60 le Ferrovie dello Stato intrapresero la trasformazione di vetture dei tipi più vecchi in carrozze di servizio. La base di questi veicoli sono le carrozze tipo 1921 e 1936, adibite ad alloggio/dormitorio, spogliatoio, servizi e uffici, appoggio ai treni gru.
Successivamente l'evoluzione del sistema ferroviario ha imposto la realizzazione di nuove e più evolute carrozze. Si è proceduto ad un ringiovanimento del parco carrozze di servizio, con la costruzione ex-novo di veicoli diagnostici e/o tecnici e il passaggio alla UTMR di numerosi bagagliai (del tipo UIC-X o GC) da inserire in composizione ai treni prova. |
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| CARROZZE DEL PARCO STORICOLe carrozze del parco storico sono in carico alla divisione trasporto regionale. Il progetto ha inizio nei primi anni 90 ed ha lo scopo di preservare rappresentanti dei gruppi più anziani di carrozze, benchè, le mille difficoltà, hanno inevitabilmente portato a qualche perdita non voluta. Oggi è preservato un buon numero di carrozze, che va' arricchendosi anche con i primi esemplari della tipologia UIC-X. Le carrozze sono circa 150, assegnate a OMV e gestite, in prevalenza, da gruppi di appassionati. Ai mezzi prettamente FS, vanno aggiunti quelli "privati", tra i quali si trovano anche rotabili di gran pregio. Degni di nota quelli del Museo Ferroviario Piemontese e dell'ing. Di Giacomo, talvolta all'opera sulla rete LFI. Alcune carrozze, benchè non più atte al servizio e necessitanti di grossi inteventi conservativi, sono ancora accantonate presso le OMV di assegnazione e potrebbero essere riportate in condizioni "operative" |
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Carrozza Eurostar City 61 83 29-90 304-0 B58 odsłon
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Carrozza MDVE 50 83 21-87 597-5 nB101 odsłon
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Carrozza UIC-X 50 83 22-78 400-2 nB86 odsłon
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Carrozza cuccette "Artesia" 61 83 50-70 870-6 Bc179 odsłon
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Carrozza Eurofima 61 83 21-90 063-0 B171 odsłon
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Carrozza UIC-X 50 83 22-79 430-8 B102 odsłon
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Carrozza UIC-X 50 83 21-78 911-9 nB125 odsłon
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Carrozza MDVE 50 83 21-87 677-5 nB89 odsłon
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Carrozza UIC-X 50 83 21-78 822-8 nB100 odsłon
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Carrozza Zeta 61 83 21-90 576-1 B103 odsłon
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Carrozza doppio piano 50 83 26-39 322-2 nB73 odsłon
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Carrozza MDVE 50 83 21-87 268-3 nB87 odsłon
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