ACME - Art: 51182

Ferrovie dello Stato

50 83 94-18 025-3
DUI

Carrozza bagagliaio - postale, muniti di intercomunicazione con mantici.

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BREVE CENNO STORICO:
– Oltre alla seconda serie di Tipo 92000, gli anni tra il 1952 e il 1954 videro la costruzione di oltre ottanta vetture, 83 per la precisione, atte a svolgere sia le mansioni di bagagliaio, con relativo ufficio per il capotreno, che quelle di postale. Si tratta della vettura poi specificata come Tipo 1952R (DUI 97000).

La lunghezza (12345 mm) è vicina a quella delle 90000, ma il passo è inferiore (7500 mm). L’ufficio del capotreno è posto vicino alle porte di ingresso a estremità della vettura. Il vano bagagli è di cubatura inferiore sia a quello delle 90000 che delle 92000: lo spazio disponibile longitudinalmente è di soli tre metri e mezzo, contro i circa 7 metri e mezzo delle 90000 e 6 e mezzo delle 92000. La nuova disposizione permette l’inserimento dell’ufficio postale, che si estende per circa metà della lunghezza della vettura, lasciando su un lato un corridoio di passaggio, così da poter essere chiuso e isolato senza impedire il transito del capotreno.

Quest’ultimo non ha a disposizione una ritirata e deve usare quella delle vetture adiacenti: l’unica presente, posta a estremità vettura e limitata ad una turca ed un lavandino, è infatti riservata ai “postini”, essendo accessibile solo dallo spazio chiuso dell’ufficio postale viaggiante.

Prezzo : € 75,40

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