Trenomania Foto -Archivio Merci-

TRENOMANIA - ARCHIVIO FS - CARRI MERCI


Etusivu Kirjaudu
Albumilista Uusimmat kuvat Uusimmat kommentit Katsotuimmat Suosituimmat Omat suosikit Haku
Uusimmat kuvat
31_83_285_2_188-1_003_IMG_4053.jpg
Carro Habillss 31 83 285 2 188-116 katselua17.04.2022
83_245_7_087-6_003_IMG_4052.jpg
Carro Hbbillns 21 83 245 7 087-66 katselua17.04.2022
21_83_245_9_931-3_003_IMG_4054.jpg
Carro Hbbillns 21 83 245 9 931-310 katselua17.04.2022
21_83_245_8_020-6_003_IMG_4051.jpg
Carro Hbbillns 21 83 245 8 020-69 katselua17.04.2022
RFI_BA_APS_FI_0283U_IMG_13897.jpg
Motocarrello OBW-10FS - BA APS FI 0283U11 katselua30.03.2022
21_83_345_8_538-9_IMG_13882.jpg
Carro Kgps 21 83 345 8 538-910 katselua30.03.2022
31_83_397_2_518-2_IMG_2020.jpg
Carro Rhlmms 31 83 397 2 518-217 katselua 2.01.2022
31_83_537_6_075-0_IMG_7721~0.jpg
Carro Eanos 31 83 537 6 075-036 katselua30.04.2021
31_83_530_2_672-3_IMG_7720~0.jpg
Carro Eaos 31 83 530 2 672-39 katselua30.04.2021
31_83_530_0_347-4_IMG_7719~0.jpg
Carro Eaos 31 83 530 0 347-48 katselua30.04.2021
31_83_537_6_928-0_IMG_7718~0.jpg
Carro Eanos 31 83 537 6 928-08 katselua30.04.2021
31_83_537_6_971-0_IMG_7717~0.jpg
Carro Eanos 31 83 537 6 971-08 katselua30.04.2021
31_83_537_7_141-9_IMG_7716~0.jpg
Carro Eanos 31 83 537 7 141-94 katselua30.04.2021
31_83_537_6_382-0_IMG_7715~0.jpg
Carro Eanos 31 83 537 6 382-05 katselua30.04.2021
31_83_537_6_306-9_IMG_7714~0.jpg
Carro Eanos 31 83 537 6 306-93 katselua30.04.2021
31_83_537_6_254-1_IMG_7713~0.jpg
Carro Eanos 31 83 537 6 254-16 katselua30.04.2021
31_83_537_6_910-8_IMG_7712.jpg
Carro Eanos 31 83 537 6 910-83 katselua30.04.2021
31_83_537_6_352-3_IMG_7711~0.jpg
Carro Eanos 31 83 537 6 352-33 katselua30.04.2021
31_83_537_7_227-6_IMG_7710~0.jpg
Carro Eanos 31 83 537 7 227-62 katselua30.04.2021
31_83_537_7_228-4_IMG_7709~0.jpg
Carro Eanos 31 83 537 7 228-46 katselua30.04.2021
31_83_537_6_025-5_IMG_7708~0.jpg
Carro Eanos 31 83 537 6 025-56 katselua30.04.2021
31_83_537_6_577-6_IMG_7707.jpg
Carro Eanos 31 83 537 6 577-64 katselua30.04.2021
31_83_396_9_109-5_IMG_7702.jpg
Carro Rgmms 31 83 396 9 109-519 katselua30.04.2021
RFI_80_83_988_7_002-8_GRUz_001_IMG_0203.jpg
Carro 80 83 988 7 002-8 GRUz30 katseluaGru Kirov KRC1000 4.04.2021
RFI_61_83_75_71_524-9_WLABm_001_IMG_0206.jpg
Carrozza Letti T2S 61 83 75-71 524-9 WLABm26 katselua 4.04.2021
RFI_60_83_99_89_031-8_Vrs_001_IMG_0207.jpg
Carrozza Refettorio 60 83 99-89 031-8 Vrs31 katselua 4.04.2021
RFI_40_83_951_0_599-7_VVA_001_IMG_0201.jpg
Carro 40 83 951 0 599-7 VVA27 katseluaCarro appoggio GRUz 4.04.2021
RFI_40_83_951_4_002-0_VoF_001_IMG_0202.jpg
Carro 40 83 951 4 002-0 VoF23 katseluaAppoggio per carro GRUz 4.04.2021
31_83_285_2_890-2_001_IMG_0217.jpg
Carro Habillss 31 83 285 2 890-213 katselua 4.04.2021
467_7_877-8_003_IMG_1492.jpg
Carro Shimmns 31 83 467 7 877-826 katselua21.03.2021

Satunnaiset kuvat
42_83_639_0_464-3_RocaAV_027.jpg
Carro 42 83 639 0 464-3 Fcc113 katselua
31_83_391_6_175-0_IMG_8711.jpg
Carro Rgs 31 83 391 6 175-035 katselua
21_83_247_2_314-5_IMG_15016.jpg
Carro Hbillns 21 83 247 2 314-564 katselua
31_83_181_2_496-9_IMG_9662.jpg
Carro Gabs 31 83 181 2 496-941 katselua
992_2_101-5_Ferdi.jpg
Carro Uais 31 83 992 2 101-5 193 katselua
31_83_276_5_981-5_IMG_14474.jpg
Carro Habils 31 83 276 5 981-567 katselua

Kategoria Albumit Kuvat
CARRI A SPONDE ALTE "TIPO E"Le caratteristiche comuni a questi carri sono:
- lunghezza piano di carico, 7.7 mt se a 2 assi e 12 mt se a 4 assi;
- limite di carico 25-30 ton. se a 2 assi e 50-60 ton. se a 4 assi.
CARRI A SPONDE ALTE DI "TIPO SPECIALE F" Le caratteristiche comuni a questi carri sono:
-limite di carico, maggiore/uguale a 25 ton e minore di 30 ton, per i carri a 2 assi;
-limite di carico, maggiore/uguale a 50 ton e minore di 60 ton, per i carri a 4 assi;
-lunghezza del piano di carico nei carri articolati, maggiore/uguale a 22 mt. e minore di 27 mt.
CARRI COPERTI DI TIPO CORRENTE "G"Si tratta dei classici carri chiusi caratterizzati dalla presenza di almeno 8 prese d'aereazione. Attualmente risultano formalmente in servizio i carri Gbs, i Gbhs e i Gabs. I primi due tipi sono a due assi, hanno un piano di carico variabile tra >=9 mt <12 mt con una capacità compresa tra le 25 ele 30 ton.. I Gabs sono carri a carrelli con piano di carico variabile tra >=15 mt < 18 mt., con una capacità compresa tra le 50 e le 60 ton.
Lungo la rete è usuale trovare anche carri ormai in disuso appartenenti ad altri gruppi della serie G, questi saranno eventualmente compresi nella sottocategoria dei carri dismessi o in corso di dismissione.
CARRI COPERTI DI TIPO SPECIALE "H"I Carri serie H sono coperti di tipo speciale.
Hanno un piano di carico variabile tra i 9 e i 12 metri (2 assi) e tra i 15 e 18 metri (4 assi). Il limite di carico varia tra 25 e 60 ton.

CARRI COPERTI DI TIPO CORRENTE SERIE "I" Sono carri chiusi muniti di isolamento termico classe IN, contropavimento con griglie, ventilazione eolica e casse per ghiaccio non inferiori a 3 mc.
Hanno una superficie >=19 <22 mq e un limite di carico >=15 <25 ton.
Sono di proprietà della INTERFRIGO.
CARRI PIANALI A DUE ASSI TIPO "K"I pianali della serie K sono provvisti/sprovvisti di sponde ribaltabili e hanno gli stanti laterali corti. Il piano di carico è >= 12 m., mentre il limite di carico è >= 25 <30 ton.. Sono adibiti al trasporto di legname e prodotti siderurgici, nonché container da 20", 30" e 40". Si dividono in due soli tipo principali, i Ks e i Kgps.
CARRI PIANALE AD ASSI DI TIPO SPECIALE "L"Sono carri aritcolati o multipli a due elementi, caratterizzati dal piano di carico avente misure >= 22 <27 metri.
CARRI PIANALI A CARRELLI DI TIPO CORRENTE "R"I Carri R sono i classici pianali a carrelli diffussissimi in ambito FS. Sono caratterizzati dalle sponde di testa ribaltabilie e dalla presenza di stanti ripiegabili lungo i fianchi del telaio.
Hanno un piano di carico oscillante tra i 18 e i 22 metri con una capacità di carico variabile tra le 50 e le 60 tonnellate.
CARRI PIANALE A CARRELLI SERIE "S"I carri di tipo "S" sono dei pianali destinati prevalentemente al trasporto di container, veicoli o coils. Sono caratterizzati da una lunghezza del piano di carico >=18 m, limite di carico >=50 t. <60 t.. I carri di tipo speciale articolato hanno il piano di carico lungo >=22<27 m..
1 3
Shimms > 477 3


31_83_477_3_900-1_IMG_21800.jpg

3 kuvaa, viimeisin lisätty 3.07.2020

 

 

1 albumia 1 sivulla

CARRI A TETTO APRIBILE "TIPO T"I carri della serie T sono, per la massima parte, adibiti al trasporto di granulari e materiali che temono l'umido. Fanno eccezione i soli carri Tabis per rotoli di lamiera e merci pallettizzate.
La lunghezza del piano di carico varia, nei carri a 2 assi tra i 9 e i 12 metri, mentre nei carri a 4 assi varia tra i 15 e i 18 metri. Analogamente variano le possibilità di carico che oscillano tra le 25 e le 30 ton. per i carri a due assi e tra le 50 e le 60 ton. per i carri a 4 assi.
CARRI "U" - NON CLASSIFICABILI IN ALTRE CATEGORIEi carri U, fatte salvo poche eccezioni, sono adibiti al trasporto di carichi particolarmente ingombarnti e, per tale motivo, sono caratterizzati, anche in carri dello stesso tipo, da modelli sostanzialmente diversi tra loro.
Le prescrizioni prevedono che i limiti di carico siano:
carri a 2 assi - >=25 <30 ton.;
carri a 4 assi - >=50 <60 ton.;
carri a 6 assi - >=60 <75 ton..
Per i carri articolati il piano di carico deve avere una lunghezza >=22 <27 metri.
CARRI "V" - EX CARRI DI SERVIZIOIn questa categoria Trenitalia ha inteso inserire tutti i carri che prima della divisionalizzazione erano classificati come carri di servizio.
A parte le tramogge Fcc e Faccs, trattate nella categoria dei carri "F", troviamo i carri serbatoio Vz per il treno del Genio militare, i serbatoi VZs, i carri ausiliari Va, i portasale VVsal e i trasporto rotaie Vrtz.
2 26
VEm > carri a sponde alte derivati dagli E


40_83_520_0_129-6_IMG_14392.jpg

1 kuvaa, viimeisin lisätty 4.10.2013

Vrt > Carri trasporto rotaie


40_83_942_7_xxx-x_IMG_22173.jpg

25 kuvaa, viimeisin lisätty 22.07.2020

 

2 albumia 1 sivulla

CARRI SERBATOIO - TIPO "Z"I carri serbatoio sono caratterizzati dalla presenza di un contenitore metallico per iltrasporto di prodotti liquidi e/o gassosi. Il piano di carico, per i carri a 4 assi è compreso tra 22 e 27 metri, il limite di carico è compreso tra 25 e 30 ton. per i carri a 2 assi e tra 50 e 60 ton. per i carri a 4 assi.
Sono classificati in vari tipi le specifiche saranno inserite nelle descrizioni degli album.
Le lettere indice li identificano come segue:
a -> a carrelli;
c -> a scarico ad aria compressa;
e -> munito di serpentine di riscaldamento;
g -> atto al trasporto di gas compressi sotto pressione;
k -> carri a 2 assi con portata inferiore a 20 ton.;
kk -> carri a 2 assi con portata tra 20 e 25 ton., a 4 assi tra 40 e 50 ton.;
n -> carri a 4 assi con portata superiore a 60 ton.;
s -> abilitati al regime di velocità S.
11 4
Zg > 44 83 711 7 089-097



Sono carri per il trasporto di cloro liquido, sono 4 di proprietà della COSFER.

0 kuvaa

Z > 23/44 83 715 0 976-1 409



Carri serbatoio di varie ditte per il trasporto di acqua non potabile. la ARKEMA possiede i 077, 078, 080, 081 e 082; la NOLFER il 953; la O.T.S. srl il 976, il 385 e il 392; la SO.GE.TANK il 409; la SORADIS il 115 e il 131, la TECNOFER i 957, 974, 989 e 062.

0 kuvaa

Ze > 44 83 718 0 467-478



Sono carri per il traporto di soluzioni acquose. La TECONFER spa possiede i 467, 470 e 477, la NOLFER i 469, 471 e 478

0 kuvaa

Zk > 44 83 720 9 435-815



Sono carri per il trasporto di acqua non potabile e soluzioni acquose. La MAGLIOLA & FIGLI possiede i 435-436, la NOLFER il 811 e la TECNOFER il 815.

0 kuvaa

Zgkk > 44 83 721 5 156



E' un carro unico adibito al trasporto di cloro liquido per conto della COSFER.

0 kuvaa

Zs > 23 83 735 0 275-741



I Carri Zs sono adibiti al trasporto di triclorosilano, tetracloruro di silicio, acido fenico e soda caustica. La VTG Italia possiede i 275, 510 e 511; la NCV AG i 520 e 545; la O.T.S. srl i carri da 640 a 654, 659, 660, 662 e 663; la COSFER i carri dal 706 al 714, 717, 719 e 720, la SO.GE.TANK i carri 661, 701, 703, 705, 726, 728, 739, 741.

0 kuvaa

Zes > 23 83 737 4 127-276


23_83_737_4_145-9_IMG_43328.jpg

I carri Zes sono utilizzati per il trasporto di prodotti vari. Ne sono in circolazione sette, la Serv.Ferr.Int. srl ha i carri 127, 128 e 145, la VTG Italia i 262, 263 e 268, la O.T.S. srl il carro 276.

3 kuvaa, viimeisin lisätty 19.03.2019

Zgs > 23 83 731 7 031-036



I carri Zgs, tutti di proprietà della COSFER, sono adibiti al trasporto di diossido di zolfo.

0 kuvaa

Zgkks > 23 83 741 7 006



L'unico carro Zgkks è di proprietà della SO.GE.TANK e viene utilizzato per il trasporto di diossido di zolfo.

0 kuvaa

Zkks > 23 83 740 7 023-035



I sette carri Zkks circolanti sono tutti di proprietà della SO.GE.TANK, costruiti dalla Colombo nel biennio 1956-58, trasportano acido fluoridrico.

0 kuvaa

 

 

11 albumia 2 sivulla 1

CARRI VARI NON PIU' IN SERVIZIOLe fotografie dei carri merce, spesso rottami, non più in uso, disseminati lungo la rete RFI, abbandonati tristemente in un angolo.
1 96
Carri vari non più in servizio


40_83_940_5_055-8_Vby_IMG_22165.jpg

96 kuvaa, viimeisin lisätty 22.07.2020

 

 

1 albumia 1 sivulla

TRENO SOCCORSO E CARRI DI SERVIZIOLe foto dei veicoli "gialli", quelli che RFI utilizza per la manutenzione e per il soccorso lungo la rete.
3 14
Carri Vpfz "Porta funi" - 80 83 970 6 xxx


80_83_970_6_900-2_IMG_5675.jpg

3 kuvaa, viimeisin lisätty 3.03.2018

Carri vari


50_83_970_0_020-5_Vb_IMG_43317.jpg

6 kuvaa, viimeisin lisätty 19.03.2019

Treno soccorso


RFI_80_83_988_7_002-8_GRUz_001_IMG_0203.jpg

5 kuvaa, viimeisin lisätty 4.04.2021

3 albumia 1 sivulla

2850 kuvaa 313 albumissa, 113 kategoriaa ja 0 kommenttia. Kuvia katseltu 168537 kertaa.