| 新着写真 - MATERIALE LEGGERO DEMOLITO O IN CORSO DI DISMISSIONE |
Automotrice ALn668.1870閲覧回数 73(93 83 4668 870-7)2022年 01月 01日
|
|
Automotrice ALn668.1882閲覧回数 33(95 83 4668 882-2)2022年 01月 01日
|
|
Elettromotrice ALe803.051閲覧回数 322020年 07月 16日
|
|
Rimorchio Le803.052閲覧回数 372020年 07月 16日
|
|
Rimorchio Le803.031閲覧回数 392020年 07月 16日
|
|
Rimorchio Le803.039閲覧回数 292020年 07月 16日
|
|
Elettromotrice ALe803.036閲覧回数 432020年 07月 16日
|
|
Rimorchio Le803.140閲覧回数 352020年 07月 16日
|
|
Automotrice ALn668.1704閲覧回数 452020年 07月 16日
|
|
La targa della Le540.001閲覧回数 522020年 05月 01日
|
|
Rimorchio Le780.019閲覧回数 712020年 05月 01日
|
|
Elettromotrice ALe601.039閲覧回数 522020年 05月 01日
|
|
Elettromotrice ALe540.022閲覧回数 40(accantonata, all'epoca della foto, a Rimini)2020年 05月 01日
|
|
Automotrice ALn668.1803閲覧回数 712020年 04月 29日
|
|
Le780.019閲覧回数 582020年 03月 26日
|
|
Automotrice ALn773.3516閲覧回数 482020年 03月 22日
|
|
Rimorchio per automotrici Ln664.1430閲覧回数 892019年 03月 13日
|
|
Convoglio diagnostico SCMT閲覧回数 99Ale601.064 e Le780.0032019年 02月 03日
|
|
Elettromotrice Ale601.064閲覧回数 105Treno diagnostico SCMT2019年 02月 03日
|
|
Rimorchiata Le780.003閲覧回数 108Treno diagnostico SCMT2019年 02月 03日
|
|
Elettrotreno ETR251 "Arlecchino"閲覧回数 1432018年 10月 15日
|
|
Rimorchiata Le761.004閲覧回数 1422018年 03月 05日
|
|
Rimorchiata Le581.004閲覧回数 1412018年 03月 05日
|
|
Automotrice ALn668.1435閲覧回数 1412017年 12月 21日
|
|
| カテゴリ |
アルバム |
ファイル |
| Ln664.1400Sono stati costruiti tra il 1957 e il 1959 per essere utilizzati in composizione con le ALn668.1400. Muniti di una sola cabina di guida, sono stati in seguito adattati per l'uso con le ALn668.1000 e 1900. Sono lunghi 17.700 mm., pesano 23 ton. ed hanno 64 posti a sedere. Possono viaggiare a 110 km/h. Delle 32 unità iniziali ne restano 27 in servizio, più la 1433 derivata dalla modifica di analogo rimorchio per ALn773 |
|
2 |
2 |
|
| ALn668 serie 1800Costruite in 85 esemplari tra il 1971 e il 1973. Lunghe circa 22 metri, montano due motori FIAT 8217.12 con potenza di 114 kW per una velocità massima di 110 km/h. Su queste unità sono stati montati per la prima volta i carrelli FIAT di tipo moderno, adottati in seguito anche sugli ETR450 |
|
1 |
53 |
|
|
2 |
5 |
|
| ALn668 serie 1600 e 1700Sono state costruite tra il 1970 e il 1972 da Fiat Ferroviaria. Le 1600 montano motori Fiat 221H mentre le 1700 il tipo 8217.12. Hanno un cambio a 5 marce e raggiungono la velocità di 110 km/h. Lunghe 22.110 mm. hanno ruote del diametro di 920 mm.. Della serie 1601-1633 restano in servizio 16 unità, mentre le 20 1700 (1701-1720) sono regolarmente in servizio. |
|
2 |
7 |
|
|
1 |
9 |
|
|
3 |
13 |
|
|
3 |
9 |
|
| ETR450 - PendolinoProdotto da Fiat Ferroviaria dal 1987 in 14 esemplari, numerati da 1 a 15, quest’elettrotreno è l’evoluzione dell’ETR401, unico esemplare prototipo e primo treno al mondo, in regolare esercizio, a adottare la tecnologia dell’assetto variabile di tipo attivo. Questo sistema di pendolamento permette di raggiungere velocità elevate anche su tratte tortuose. L’ETR450 è un elettrotreno con casse in lega leggera, inclinabili, con pendolamento escluso, di 8° per lato. Ha un circuito di trazione del tipo “full-chopper”, con frenatura elettrica reostatica; può erogare una potenza continua di 5.008 KW ed è in grado di viaggiare fino a 200 km/h. Completo dei 9 elementi raggiunge la lunghezza di 233.900 mm. Ogni singolo elemento ha un proprio numero di servizio, preceduto dalla sigla ETR450 e seguito da un gruppo di lettere che ne indicano le caratteristiche
Il treno 5, dopo un urto presso il MAV di Roma San Lorenzo il 29.11.1999, fu trasferito presso le OGR di Bologna, cannibalizzato e demolito il 07.03.2000. Attualmente su alcuni treni è adottata la livrea “Treno OK”, simbolo dell’omonimo servizio low-cost; il primo a riceverla fu il numero 10.
L’ETR401 si trova in questo momento accantonato presso il deposito di Ancona, in attesa di demolizione. |
|
19 |
137 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| アルバム数 19 / 2ページ中 |
|
1 | |
|
|
|
1 |
2 |
|
|
2 |
3 |
|
|
1 |
4 |
|
|
1 |
1 |
|
|
1 |
1 |
|
| ランダムファイル - MATERIALE LEGGERO DEMOLITO O IN CORSO DI DISMISSIONE |
ETR450.406 BBp閲覧回数 83Carrozza n. 3 del treno 4
|
|
Automotrice ALn668.1707閲覧回数 95
|
|
ETR450.252 BBc閲覧回数 120
|
|
ETR450.259 BBc閲覧回数 103Livrea TOk
Carrozza n. 2 del treno 10
|
|
ETR450.455 BBp - livrea d'origine閲覧回数 100Carrozza 7 del treno 7
|
|
Elettromotrice ALe540.004閲覧回数 303
|
|
Automotrice ALn668.1872閲覧回数 166
|
|
Automotrice ALn668.2401 e 2404閲覧回数 123
|
|
ETR450.404 BBp閲覧回数 102
|
|
ETR450, treno n. 09閲覧回数 130
|
|
ETR450.204 BB閲覧回数 67Treno 9, carrozza n. 8
|
|
Automotrice ALn668.1501閲覧回数 104
|
|
ログイン
