Ultimi Arrivi - MATERIALE LEGGERO DEMOLITO O IN CORSO DI DISMISSIONE |
Automotrice ALn668.187039 viste(93 83 4668 870-7)Gen 01, 2022
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Automotrice ALn668.188215 viste(95 83 4668 882-2)Gen 01, 2022
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Elettromotrice ALe803.05129 visteLug 16, 2020
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Rimorchio Le803.05229 visteLug 16, 2020
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Rimorchio Le803.03131 visteLug 16, 2020
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Rimorchio Le803.03924 visteLug 16, 2020
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Elettromotrice ALe803.03629 visteLug 16, 2020
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Rimorchio Le803.14022 visteLug 16, 2020
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Automotrice ALn668.170438 visteLug 16, 2020
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La targa della Le540.00141 visteMag 01, 2020
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Rimorchio Le780.01954 visteMag 01, 2020
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Elettromotrice ALe601.03944 visteMag 01, 2020
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Elettromotrice ALe540.02238 viste(accantonata, all'epoca della foto, a Rimini)Mag 01, 2020
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Automotrice ALn668.180357 visteApr 29, 2020
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Le780.01954 visteMar 26, 2020
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Automotrice ALn773.351646 visteMar 22, 2020
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Rimorchio per automotrici Ln664.143086 visteMar 13, 2019
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Convoglio diagnostico SCMT96 visteAle601.064 e Le780.003Feb 03, 2019
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Elettromotrice Ale601.06496 visteTreno diagnostico SCMTFeb 03, 2019
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Rimorchiata Le780.003104 visteTreno diagnostico SCMTFeb 03, 2019
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Elettrotreno ETR251 "Arlecchino"142 visteOtt 15, 2018
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Rimorchiata Le761.004135 visteMar 05, 2018
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Rimorchiata Le581.004125 visteMar 05, 2018
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Automotrice ALn668.1435128 visteDic 21, 2017
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| Ln664.1400Sono stati costruiti tra il 1957 e il 1959 per essere utilizzati in composizione con le ALn668.1400. Muniti di una sola cabina di guida, sono stati in seguito adattati per l'uso con le ALn668.1000 e 1900. Sono lunghi 17.700 mm., pesano 23 ton. ed hanno 64 posti a sedere. Possono viaggiare a 110 km/h. Delle 32 unità iniziali ne restano 27 in servizio, più la 1433 derivata dalla modifica di analogo rimorchio per ALn773 |
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| ALn668 serie 1800Costruite in 85 esemplari tra il 1971 e il 1973. Lunghe circa 22 metri, montano due motori FIAT 8217.12 con potenza di 114 kW per una velocità massima di 110 km/h. Su queste unità sono stati montati per la prima volta i carrelli FIAT di tipo moderno, adottati in seguito anche sugli ETR450 |
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| ALn668 serie 1600 e 1700Sono state costruite tra il 1970 e il 1972 da Fiat Ferroviaria. Le 1600 montano motori Fiat 221H mentre le 1700 il tipo 8217.12. Hanno un cambio a 5 marce e raggiungono la velocità di 110 km/h. Lunghe 22.110 mm. hanno ruote del diametro di 920 mm.. Della serie 1601-1633 restano in servizio 16 unità, mentre le 20 1700 (1701-1720) sono regolarmente in servizio. |
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| ETR450 - PendolinoProdotto da Fiat Ferroviaria dal 1987 in 14 esemplari, numerati da 1 a 15, quest’elettrotreno è l’evoluzione dell’ETR401, unico esemplare prototipo e primo treno al mondo, in regolare esercizio, a adottare la tecnologia dell’assetto variabile di tipo attivo. Questo sistema di pendolamento permette di raggiungere velocità elevate anche su tratte tortuose. L’ETR450 è un elettrotreno con casse in lega leggera, inclinabili, con pendolamento escluso, di 8° per lato. Ha un circuito di trazione del tipo “full-chopper”, con frenatura elettrica reostatica; può erogare una potenza continua di 5.008 KW ed è in grado di viaggiare fino a 200 km/h. Completo dei 9 elementi raggiunge la lunghezza di 233.900 mm. Ogni singolo elemento ha un proprio numero di servizio, preceduto dalla sigla ETR450 e seguito da un gruppo di lettere che ne indicano le caratteristiche Il treno 5, dopo un urto presso il MAV di Roma San Lorenzo il 29.11.1999, fu trasferito presso le OGR di Bologna, cannibalizzato e demolito il 07.03.2000. Attualmente su alcuni treni è adottata la livrea “Treno OK”, simbolo dell’omonimo servizio low-cost; il primo a riceverla fu il numero 10. L’ETR401 si trova in questo momento accantonato presso il deposito di Ancona, in attesa di demolizione. |
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Immagini a caso - MATERIALE LEGGERO DEMOLITO O IN CORSO DI DISMISSIONE |
ETR450.030 BAC102 visteCarrozza n. 9 del treno 15
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Automotrice ALn873.3504207 viste
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Automotrice ALn668.1840137 viste
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ETR450.266 BB104 visteCarrozza n. 8 del treno 13
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ETR450.101 BA93 visteCarrozza n. 6 del treno 4
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Automotrice ALn668.1706107 viste
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Elettromotrice ALe540.02238 viste(accantonata, all'epoca della foto, a Rimini)
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ETR450.003 BAC129 viste
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ETR450.023 BAC109 visteCarrozza n. 1 del treno 12
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ETR450.030 BAC91 visteCarrozza 9 del treno 15
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Automotrice ALn668.180357 viste
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ETR450.258 BB89 visteCarrozza n. 8 del treno 2
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