| Últimas adicións - MATERIALE LEGGERO DEMOLITO O IN CORSO DI DISMISSIONE |
Automotrice ALn668.187011 visualizacións(93 83 4668 870-7)01 de Xan do 2022
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Automotrice ALn668.18828 visualizacións(95 83 4668 882-2)01 de Xan do 2022
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Elettromotrice ALe803.05126 visualizacións16 de Xul do 2020
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Rimorchio Le803.05225 visualizacións16 de Xul do 2020
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Rimorchio Le803.03129 visualizacións16 de Xul do 2020
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Rimorchio Le803.03921 visualizacións16 de Xul do 2020
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Elettromotrice ALe803.03629 visualizacións16 de Xul do 2020
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Rimorchio Le803.14022 visualizacións16 de Xul do 2020
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Automotrice ALn668.170431 visualizacións16 de Xul do 2020
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La targa della Le540.00136 visualizacións01 de Mai do 2020
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Rimorchio Le780.01945 visualizacións01 de Mai do 2020
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Elettromotrice ALe601.03943 visualizacións01 de Mai do 2020
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Elettromotrice ALe540.02238 visualizacións(accantonata, all'epoca della foto, a Rimini)01 de Mai do 2020
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Automotrice ALn668.180354 visualizacións29 de Abr do 2020
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Le780.01950 visualizacións26 de Mar do 2020
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Automotrice ALn773.351646 visualizacións22 de Mar do 2020
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Rimorchio per automotrici Ln664.143085 visualizacións13 de Mar do 2019
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Convoglio diagnostico SCMT96 visualizaciónsAle601.064 e Le780.00303 de Feb do 2019
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Elettromotrice Ale601.06490 visualizaciónsTreno diagnostico SCMT03 de Feb do 2019
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Rimorchiata Le780.00398 visualizaciónsTreno diagnostico SCMT03 de Feb do 2019
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Elettrotreno ETR251 "Arlecchino"142 visualizacións15 de Out do 2018
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Rimorchiata Le761.004128 visualizacións05 de Mar do 2018
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Rimorchiata Le581.004117 visualizacións05 de Mar do 2018
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Automotrice ALn668.1435111 visualizacións21 de Dec do 2017
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| Ln664.1400Sono stati costruiti tra il 1957 e il 1959 per essere utilizzati in composizione con le ALn668.1400. Muniti di una sola cabina di guida, sono stati in seguito adattati per l'uso con le ALn668.1000 e 1900. Sono lunghi 17.700 mm., pesano 23 ton. ed hanno 64 posti a sedere. Possono viaggiare a 110 km/h. Delle 32 unità iniziali ne restano 27 in servizio, più la 1433 derivata dalla modifica di analogo rimorchio per ALn773 |
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| ALn668 serie 1800Costruite in 85 esemplari tra il 1971 e il 1973. Lunghe circa 22 metri, montano due motori FIAT 8217.12 con potenza di 114 kW per una velocità massima di 110 km/h. Su queste unità sono stati montati per la prima volta i carrelli FIAT di tipo moderno, adottati in seguito anche sugli ETR450 |
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| ALn668 serie 1600 e 1700Sono state costruite tra il 1970 e il 1972 da Fiat Ferroviaria. Le 1600 montano motori Fiat 221H mentre le 1700 il tipo 8217.12. Hanno un cambio a 5 marce e raggiungono la velocità di 110 km/h. Lunghe 22.110 mm. hanno ruote del diametro di 920 mm.. Della serie 1601-1633 restano in servizio 16 unità, mentre le 20 1700 (1701-1720) sono regolarmente in servizio. |
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| ETR450 - PendolinoProdotto da Fiat Ferroviaria dal 1987 in 14 esemplari, numerati da 1 a 15, quest’elettrotreno è l’evoluzione dell’ETR401, unico esemplare prototipo e primo treno al mondo, in regolare esercizio, a adottare la tecnologia dell’assetto variabile di tipo attivo. Questo sistema di pendolamento permette di raggiungere velocità elevate anche su tratte tortuose. L’ETR450 è un elettrotreno con casse in lega leggera, inclinabili, con pendolamento escluso, di 8° per lato. Ha un circuito di trazione del tipo “full-chopper”, con frenatura elettrica reostatica; può erogare una potenza continua di 5.008 KW ed è in grado di viaggiare fino a 200 km/h. Completo dei 9 elementi raggiunge la lunghezza di 233.900 mm. Ogni singolo elemento ha un proprio numero di servizio, preceduto dalla sigla ETR450 e seguito da un gruppo di lettere che ne indicano le caratteristiche
Il treno 5, dopo un urto presso il MAV di Roma San Lorenzo il 29.11.1999, fu trasferito presso le OGR di Bologna, cannibalizzato e demolito il 07.03.2000. Attualmente su alcuni treni è adottata la livrea “Treno OK”, simbolo dell’omonimo servizio low-cost; il primo a riceverla fu il numero 10.
L’ETR401 si trova in questo momento accantonato presso il deposito di Ancona, in attesa di demolizione. |
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| Fotos ó chou - MATERIALE LEGGERO DEMOLITO O IN CORSO DI DISMISSIONE |
ETR450.205 BB49 visualizaciónsLivrea TOk
Carrozza 2 del treno 9
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Automotrice ALn773.351646 visualizacións
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ETR450.270 BBc100 visualizaciónsCarrozza n. 8 del treno 15
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Automotrice ALn668.1718108 visualizacións
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ETR450.108 BA90 visualizaciónsCarrozza n. 6 del treno 12
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Automotrice ALn668.1834201 visualizacións
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ETR450, treno n. 09117 visualizacións
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Rimorchio Le803.03129 visualizacións
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ETR450.204 BB64 visualizaciónsTreno 9, carrozza n. 8
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Automotrice ALn668.1512118 visualizacións
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ETR450.269 BBc93 visualizaciónsCarrozza n. 2 del treno 15
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Automotrice ALn668.1862172 visualizacións
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