Derniers ajouts - MATERIALE LEGGERO DEMOLITO O IN CORSO DI DISMISSIONE |
Automotrice ALn668.1870vu 82 fois(93 83 4668 870-7) 1 Jan 2022
|
|
Automotrice ALn668.1882vu 37 fois(95 83 4668 882-2) 1 Jan 2022
|
|
Elettromotrice ALe803.051vu 41 fois16 Juil 2020
|
|
Rimorchio Le803.052vu 37 fois16 Juil 2020
|
|
Rimorchio Le803.031vu 39 fois16 Juil 2020
|
|
Rimorchio Le803.039vu 39 fois16 Juil 2020
|
|
Elettromotrice ALe803.036vu 47 fois16 Juil 2020
|
|
Rimorchio Le803.140vu 35 fois16 Juil 2020
|
|
Automotrice ALn668.1704vu 53 fois16 Juil 2020
|
|
La targa della Le540.001vu 71 fois 1 Mai 2020
|
|
Rimorchio Le780.019vu 75 fois 1 Mai 2020
|
|
Elettromotrice ALe601.039vu 62 fois 1 Mai 2020
|
|
Elettromotrice ALe540.022vu 41 fois(accantonata, all'epoca della foto, a Rimini) 1 Mai 2020
|
|
Automotrice ALn668.1803vu 81 fois29 Avr 2020
|
|
Le780.019vu 58 fois26 Mar 2020
|
|
Automotrice ALn773.3516vu 48 fois22 Mar 2020
|
|
Rimorchio per automotrici Ln664.1430vu 89 fois13 Mar 2019
|
|
Convoglio diagnostico SCMTvu 99 foisAle601.064 e Le780.003 3 Fev 2019
|
|
Elettromotrice Ale601.064vu 105 foisTreno diagnostico SCMT 3 Fev 2019
|
|
Rimorchiata Le780.003vu 114 foisTreno diagnostico SCMT 3 Fev 2019
|
|
Elettrotreno ETR251 "Arlecchino"vu 143 fois15 Oct 2018
|
|
Rimorchiata Le761.004vu 154 fois 5 Mar 2018
|
|
Rimorchiata Le581.004vu 141 fois 5 Mar 2018
|
|
Automotrice ALn668.1435vu 157 fois21 Dec 2017
|
|
Catégories |
Albums |
Photos |
| Ln664.1400Sono stati costruiti tra il 1957 e il 1959 per essere utilizzati in composizione con le ALn668.1400. Muniti di una sola cabina di guida, sono stati in seguito adattati per l'uso con le ALn668.1000 e 1900. Sono lunghi 17.700 mm., pesano 23 ton. ed hanno 64 posti a sedere. Possono viaggiare a 110 km/h. Delle 32 unità iniziali ne restano 27 in servizio, più la 1433 derivata dalla modifica di analogo rimorchio per ALn773 |
|
2 |
2 |
|
| ALn668 serie 1800Costruite in 85 esemplari tra il 1971 e il 1973. Lunghe circa 22 metri, montano due motori FIAT 8217.12 con potenza di 114 kW per una velocità massima di 110 km/h. Su queste unità sono stati montati per la prima volta i carrelli FIAT di tipo moderno, adottati in seguito anche sugli ETR450 |
|
1 |
53 |
|
|
2 |
5 |
|
| ALn668 serie 1600 e 1700Sono state costruite tra il 1970 e il 1972 da Fiat Ferroviaria. Le 1600 montano motori Fiat 221H mentre le 1700 il tipo 8217.12. Hanno un cambio a 5 marce e raggiungono la velocità di 110 km/h. Lunghe 22.110 mm. hanno ruote del diametro di 920 mm.. Della serie 1601-1633 restano in servizio 16 unità, mentre le 20 1700 (1701-1720) sono regolarmente in servizio. |
|
2 |
7 |
|
|
1 |
9 |
|
|
3 |
13 |
|
|
3 |
9 |
|
| ETR450 - PendolinoProdotto da Fiat Ferroviaria dal 1987 in 14 esemplari, numerati da 1 a 15, quest’elettrotreno è l’evoluzione dell’ETR401, unico esemplare prototipo e primo treno al mondo, in regolare esercizio, a adottare la tecnologia dell’assetto variabile di tipo attivo. Questo sistema di pendolamento permette di raggiungere velocità elevate anche su tratte tortuose. L’ETR450 è un elettrotreno con casse in lega leggera, inclinabili, con pendolamento escluso, di 8° per lato. Ha un circuito di trazione del tipo “full-chopper”, con frenatura elettrica reostatica; può erogare una potenza continua di 5.008 KW ed è in grado di viaggiare fino a 200 km/h. Completo dei 9 elementi raggiunge la lunghezza di 233.900 mm. Ogni singolo elemento ha un proprio numero di servizio, preceduto dalla sigla ETR450 e seguito da un gruppo di lettere che ne indicano le caratteristiche Il treno 5, dopo un urto presso il MAV di Roma San Lorenzo il 29.11.1999, fu trasferito presso le OGR di Bologna, cannibalizzato e demolito il 07.03.2000. Attualmente su alcuni treni è adottata la livrea “Treno OK”, simbolo dell’omonimo servizio low-cost; il primo a riceverla fu il numero 10. L’ETR401 si trova in questo momento accantonato presso il deposito di Ancona, in attesa di demolizione. |
|
19 |
137 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19 albums sur 2 page(s) |
|
1 | |
|
|
|
1 |
2 |
|
|
2 |
3 |
|
|
1 |
4 |
|
|
1 |
1 |
|
|
1 |
1 |
|
Photos aléatoires - MATERIALE LEGGERO DEMOLITO O IN CORSO DI DISMISSIONE |
Automotrice ALn668.1455vu 186 foisDemolita nel 2007
|
|
Automotrice ALn668.1821vu 143 fois
|
|
Automotrice ALn668.1433vu 160 foisAccantonata poco prima della demolizione
|
|
Automotrice ALn668.1834vu 206 fois
|
|
ETR450.456 BBPc - livrea d'originevu 98 foisCarrozza 3 del treno 7
|
|
ETR450, treno n. 03vu 176 fois
|
|
Automotrice ALn668.1855vu 127 fois
|
|
ETR450, treno nr. 11vu 116 foisLivrea TOK
|
|
ETR450.316 BApvu 117 foisCarrozza n. 4 del treno 12
|
|
ETR450.314 BApvu 70 foisLivrea TOK
Carrozza n. 4 del treno 11
|
|
Rimorchiata Le581.007vu 139 fois
|
|
ETR450.019 BACvu 123 foisLivrea TOk
Carrozza n. 1 del treno 10
|
|