| Последно добавени - MATERIALE LEGGERO DEMOLITO O IN CORSO DI DISMISSIONE |
Automotrice ALn668.187011 пъти видяна(93 83 4668 870-7)01 януари 2022
|
|
Automotrice ALn668.18828 пъти видяна(95 83 4668 882-2)01 януари 2022
|
|
Elettromotrice ALe803.05126 пъти видяна16 юли 2020
|
|
Rimorchio Le803.05225 пъти видяна16 юли 2020
|
|
Rimorchio Le803.03129 пъти видяна16 юли 2020
|
|
Rimorchio Le803.03921 пъти видяна16 юли 2020
|
|
Elettromotrice ALe803.03629 пъти видяна16 юли 2020
|
|
Rimorchio Le803.14022 пъти видяна16 юли 2020
|
|
Automotrice ALn668.170431 пъти видяна16 юли 2020
|
|
La targa della Le540.00136 пъти видяна01 май 2020
|
|
Rimorchio Le780.01945 пъти видяна01 май 2020
|
|
Elettromotrice ALe601.03943 пъти видяна01 май 2020
|
|
Elettromotrice ALe540.02238 пъти видяна(accantonata, all'epoca della foto, a Rimini)01 май 2020
|
|
Automotrice ALn668.180354 пъти видяна29 април 2020
|
|
Le780.01950 пъти видяна26 март 2020
|
|
Automotrice ALn773.351646 пъти видяна22 март 2020
|
|
Rimorchio per automotrici Ln664.143085 пъти видяна13 март 2019
|
|
Convoglio diagnostico SCMT96 пъти видянаAle601.064 e Le780.00303 февруари 2019
|
|
Elettromotrice Ale601.06490 пъти видянаTreno diagnostico SCMT03 февруари 2019
|
|
Rimorchiata Le780.00398 пъти видянаTreno diagnostico SCMT03 февруари 2019
|
|
Elettrotreno ETR251 "Arlecchino"142 пъти видяна15 октомври 2018
|
|
Rimorchiata Le761.004128 пъти видяна05 март 2018
|
|
Rimorchiata Le581.004117 пъти видяна05 март 2018
|
|
Automotrice ALn668.1435111 пъти видяна21 декември 2017
|
|
| Категория |
Албуми |
Файлове |
| Ln664.1400Sono stati costruiti tra il 1957 e il 1959 per essere utilizzati in composizione con le ALn668.1400. Muniti di una sola cabina di guida, sono stati in seguito adattati per l'uso con le ALn668.1000 e 1900. Sono lunghi 17.700 mm., pesano 23 ton. ed hanno 64 posti a sedere. Possono viaggiare a 110 km/h. Delle 32 unità iniziali ne restano 27 in servizio, più la 1433 derivata dalla modifica di analogo rimorchio per ALn773 |
|
2 |
2 |
|
|
|
| 2 албум(а) на 1 страница(и) |
|
|
| ALn668 serie 1800Costruite in 85 esemplari tra il 1971 e il 1973. Lunghe circa 22 metri, montano due motori FIAT 8217.12 con potenza di 114 kW per una velocità massima di 110 km/h. Su queste unità sono stati montati per la prima volta i carrelli FIAT di tipo moderno, adottati in seguito anche sugli ETR450 |
|
1 |
53 |
|
|
|
| 1 албум(а) на 1 страница(и) |
|
|
|
2 |
5 |
|
|
|
| 2 албум(а) на 1 страница(и) |
|
|
| ALn668 serie 1600 e 1700Sono state costruite tra il 1970 e il 1972 da Fiat Ferroviaria. Le 1600 montano motori Fiat 221H mentre le 1700 il tipo 8217.12. Hanno un cambio a 5 marce e raggiungono la velocità di 110 km/h. Lunghe 22.110 mm. hanno ruote del diametro di 920 mm.. Della serie 1601-1633 restano in servizio 16 unità, mentre le 20 1700 (1701-1720) sono regolarmente in servizio. |
|
2 |
7 |
|
|
|
| 2 албум(а) на 1 страница(и) |
|
|
|
1 |
9 |
|
|
|
| 1 албум(а) на 1 страница(и) |
|
|
|
3 |
13 |
|
|
|
|
|
|
| 3 албум(а) на 1 страница(и) |
|
|
|
3 |
9 |
|
|
|
|
|
|
| 3 албум(а) на 1 страница(и) |
|
|
| ETR450 - PendolinoProdotto da Fiat Ferroviaria dal 1987 in 14 esemplari, numerati da 1 a 15, quest’elettrotreno è l’evoluzione dell’ETR401, unico esemplare prototipo e primo treno al mondo, in regolare esercizio, a adottare la tecnologia dell’assetto variabile di tipo attivo. Questo sistema di pendolamento permette di raggiungere velocità elevate anche su tratte tortuose. L’ETR450 è un elettrotreno con casse in lega leggera, inclinabili, con pendolamento escluso, di 8° per lato. Ha un circuito di trazione del tipo “full-chopper”, con frenatura elettrica reostatica; può erogare una potenza continua di 5.008 KW ed è in grado di viaggiare fino a 200 km/h. Completo dei 9 elementi raggiunge la lunghezza di 233.900 mm. Ogni singolo elemento ha un proprio numero di servizio, preceduto dalla sigla ETR450 e seguito da un gruppo di lettere che ne indicano le caratteristiche
Il treno 5, dopo un urto presso il MAV di Roma San Lorenzo il 29.11.1999, fu trasferito presso le OGR di Bologna, cannibalizzato e demolito il 07.03.2000. Attualmente su alcuni treni è adottata la livrea “Treno OK”, simbolo dell’omonimo servizio low-cost; il primo a riceverla fu il numero 10.
L’ETR401 si trova in questo momento accantonato presso il deposito di Ancona, in attesa di demolizione. |
|
19 |
137 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 19 албум(а) на 2 страница(и) |
|
1 | |
|
|
|
1 |
2 |
|
|
|
| 1 албум(а) на 1 страница(и) |
|
|
|
2 |
3 |
|
|
|
| 2 албум(а) на 1 страница(и) |
|
|
|
1 |
4 |
|
|
|
| 1 албум(а) на 1 страница(и) |
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
| 1 албум(а) на 1 страница(и) |
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
| 1 албум(а) на 1 страница(и) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 6 албум(а) на 1 страница(и) |
|
| Случайни снимки - MATERIALE LEGGERO DEMOLITO O IN CORSO DI DISMISSIONE |
ETR450.206 BB44 пъти видянаCarrozza n. 8 del treno 7
|
|
ETR450.029 BAC96 пъти видянаCarrozza n. 1 del treno 15
|
|
ETR450.270 BBc100 пъти видянаCarrozza n. 8 del treno 15
|
|
ETR450.008 BAC110 пъти видяна
|
|
Automotrice ALn668.1830189 пъти видяна
|
|
Automotrice ALn873.3505199 пъти видяна
|
|
Automotrice ALn668.1811129 пъти видяна
|
|
ETR450.511 R47 пъти видянаLivrea TOK
Carrozza n. 5 del treno 11
|
|
Automotrice ALn668.1826130 пъти видяна
|
|
Automotrice ALn668.1536151 пъти видянаAccantonata a Ferrara Porta Reno
|
|
Automotrice ALn668.1836182 пъти видяна
|
|
ETR450.020 BAC 111 пъти видянаLivrea TOk
Carrozza n. 9 del treno 10
|
|
Вход
