| Ultimi Arrivi - ALn668 |
Automotrice ALn668.102434 visteAgo 09, 2022
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Automotrice ALn668.324340 visteLug 16, 2020
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Automotrice ALn668.312055 visteLug 16, 2020
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Automotrice ALn668.331461 viste(95 83 4668 663-6 I-TI)Dic 29, 2019
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Automotrice ALn668.120270 visteDic 12, 2019
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Automotrice ALn668.107168 visteDic 12, 2019
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Automotrice ALn668.3104123 visteDic 16, 2018
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Automotrice ALn668.3226122 visteOtt 17, 2018
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Automotrice ALn668.1906131 viste(95 83 4668 906-9)
Ceduta alle FSESet 05, 2018
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Automotrice ALn668.3302144 visteFeb 23, 2018
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Automotrice ALn668.1929134 visteSet 10, 2017
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Automotrice ALn668.1940129 visteSet 09, 2017
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Automotrice ALn668.3168256 viste(95 83 4668 468-x I-TI)Dic 13, 2015
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Automotrice ALn663.1130209 visteNov 17, 2014
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Automotrice ALn668.3327168 visteNov 17, 2014
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Automotrice ALn668.3307167 visteNov 17, 2014
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Automotrice ALn668.3147192 visteOtt 17, 2014
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Automotrice ALn668.1913188 vistenella livrea pubblicitaria della regione BasilicataOtt 13, 2014
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Automotrice ALn668.1070170 visteOtt 01, 2014
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Automotrice ALn668.1921177 visteOtt 01, 2014
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Automotrice ALn668.3167183 visteGiu 08, 2013
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Automotrice ALn668.3144155 visteGiu 08, 2013
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Automotrice ALn668.3171163 visteMag 16, 2013
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Automotrice ALn668.1932173 visteApr 10, 2013
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| ALn668 serie 1000 e serie 1900Sono state costruite da Fiat Ferroviaria tra il 1975 e il 1979. Hanno una lunghezza totale di 23.540 mm, un interperno di 15.940 mm e 2.450 mm di passo del carrello. Sono dotate di 2 motori diesel Fiat 8217.32 con potenza nominale di 300 KW (408 CV). Possono raggiungere i 130 km/h di velocità. Vengono così classificate: serie 1000 ---> 1001-1120; serie 1900 ---> 1901-1942. I vetri curvi d'origine sono stati sostituiti con cristalli piani di sicurezza e a tutte le unità è stato applicato un impianto di condizionamento negli anni 2000 e 2001. 10 ALn668 della serie 1000 appartenenti al deposito di Lecco sono state modificate nel 2001 per il trasporto di 12 biciclette, sostituendo 6 posti con 5 strapuntini. |
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| ALn668 serie 3000, 3100 e 3300Sono state costruite da Fiat Ferroviaria Savigliano e O.Me.Ca. Reggio Calabria tra il 1980 e il 1983. Hanno una lunghezza totale di 23.540 mm, un interperno di 15.940 mm e 2.450 mm di passo del carrello. Sono dotate di 2 motori diesel Fiat 8217.32 con potenza nominale di 300 KW (408 CV). Possono raggiungere i 130 km/h di velocità. Vengono così classificate: serie 3000 ---> 3001-3040; serie 3100-3200 ---> 3101-3250. I vetri curvi d'origine sono stati sostituiti con cristalli piani di sicurezza e a tutte le unità è stato applicato un impianto di condizionamento negli anni tra il 1998 e 2001. |
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| RFI > Treno Diagnostico U.S. 1 GALILEOIl treno diagnostico Galileo è composto dall'unione tra la ALn668.3173 e la ALn668.1408, quest'ultima demotorizzata e rinominata Ln, modificate nel 1988. Il convoglio, tramite ultrasuoni, permette di rilevare i difetti interni delle rotaie. La Ln668.1408 monta un terzo carrello centrale su cui sono poste le 12 sonde ad ultrasuoni, all'interno si trovano una sala controllo, una piccola officina ed ambienti per il personale. Opera alla velocità di 45 km/h. |
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| Immagini a caso - ALn668 |
Automotrice ALn668.3136140 viste
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Automotrice ALn668.3003123 viste
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Automotrice ALn668.1054125 viste
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Automotrice ALn668.1929134 viste
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Automotrice ALn668.3250133 viste
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Automotrice ALn668.1052100 viste
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Automotrice ALn668.1002140 viste
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Automotrice ALn668.1908149 viste
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Automotrice ALn668.331585 viste
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Automotrice ALn668.332081 viste
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Automotrice ALn668.332592 viste
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Automotrice ALn668.1015171 viste
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