Notice: Undefined offset: 8192 in /web/htdocs/www.trenomania.eu/home/Carrozze/include/debugger.inc.php on line 112
TRENOMANIAFOTO - ARCHIVIO FS - LE CARROZZE - начало > CARROZZE DELLA DIVISIONE TRASPORTO REGIONALE > CARROZZE DOPPIO PIANO
Trenomania Foto -Archivio Carrozze-

TRENOMANIAFOTO - ARCHIVIO FS - LE CARROZZE

Le compagne dei nostri viaggi sulle rotaie italiane


Home Вход
Списък с албуми Последно качени Последни коментари Най-гледани Най-високо оценени Любими снимки Търсене
начало > CARROZZE DELLA DIVISIONE TRASPORTO REGIONALE > CARROZZE DOPPIO PIANO
Последно добавени - CARROZZE DOPPIO PIANO
50_83_26_39_903-9_npBH_TN_20191005_162109.jpg
Carrozza doppio piano semipilota 50 83 u]26-39 903-9 npBH92 пъти видянаin livrea Trenord20 януари 2020
50_83_26_39_483-2_nB_Marco_IMG_0331.jpg
Carrozza doppio piano 50 83 26-39 483-2 nB85 пъти видяна17 октомври 2017
50_83_26_39_473-3_nB_Marco_IMG_0333.jpg
Carrozza doppio piano 50 83 26-39 473-3 nB87 пъти видяна17 октомври 2017
50_83_26_39_848-0_npBD_IMG_34381.jpg
Carrozza doppio piano semipilota 50 83 26-39 848-0 npBD170 пъти видяна17 ноември 2014
50_83_26_39_235-6_nB_IMG_34374.jpg
Carrozza doppio piano 50 83 26-39 235-6 nB160 пъти видяна17 ноември 2014
50_83_26_39_225-7_nB_IMG_34403.jpg
Carrozza doppio piano 50 83 26-39 225-7 nB157 пъти видяна17 ноември 2014
50_83_26_39_253-9_nB_IMG_34547.jpg
Carrozza doppio piano 50 83 26-39 253-9 nB117 пъти видяна04 ноември 2014
50_83_26_39_205-9_nB_IMG_34550.jpg
Carrozza doppio piano 50 83 26-39 205-9 nB143 пъти видяна04 ноември 2014
50_83_26_39_052-5_nB_IMG_34548.jpg
Carrozza doppio piano 50 83 26-39 052-5 nB121 пъти видяна04 ноември 2014
50_83_26_39_051-7_nB_IMG_34549.jpg
Carrozza doppio piano 50 83 26-39 051-7 nB126 пъти видяна04 ноември 2014
50_83_26_39_829-6_npBH_TN_IMG_3059.jpg
Carrozza doppio piano semipilota 50 83 26-39 829-6 npBH207 пъти видянаLivrea Trenord23 ноември 2012
50_83_26_39_373-5_nB_TN_IMG_3062.jpg
Carrozza doppio piano 50 83 26-39 373-5 nB146 пъти видянаLivrea Trenord23 ноември 2012
50_83_26_39_158-0_nB_TN_IMG_3064.jpg
Carrozza doppio piano 50 83 26-39 158-0 nB136 пъти видянаLivrea Trenord23 ноември 2012
50_83_26_39_116-8_nB_TN_IMG_3061.jpg
Carrozza doppio piano 50 83 26-39 116-8 nB143 пъти видянаLivrea Trenord23 ноември 2012
50_83_26_39_106-9_nB_TN_IMG_3060.jpg
Carrozza doppio piano 50 83 26-39 106-9 nB156 пъти видянаlivrea Trenord23 ноември 2012
50_83_26_39_916-1_npBH_IMG_2727.jpg
Carrozza doppio piano semipilota 50 83 26-39 916-1 npBH152 пъти видяна16 октомври 2012
50_83_26_39_502-9_nB_IMG_2723.jpg
Carrozza doppio piano 50 83 26-39 502-9 nB108 пъти видяна16 октомври 2012
50_83_26_39_497-2_nB_IMG_2720.jpg
Carrozza doppio piano 50 83 26-39 497-2 nB108 пъти видяна16 октомври 2012
50_83_26_39_446-9_nB_IMG_2721.jpg
Carrozza doppio piano 50 83 26-39 446-9 nB104 пъти видяна16 октомври 2012
50_83_26_39_434-5_nB_IMG_2722.jpg
Carrozza doppio piano 50 83 26-39 434-5 nB105 пъти видяна16 октомври 2012
50_83_26_39_410-5_nB_IMG_2725.jpg
Carrozza doppio piano 50 83 26-39 410-5 nB107 пъти видяна16 октомври 2012
50_83_26_39_408-9_nB_IMG_2724.jpg
Carrozza doppio piano 50 83 26-39 408-9 nB105 пъти видяна16 октомври 2012
50_83_26_39_873-4_npBDH_IMG_0337.jpg
Carrozza doppio piano semipilota 50 83 26-39 873-4 npBDH145 пъти видяна08 май 2012
50_83_26_39_287-7_nB_IMG_0340.jpg
Carrozza doppio piano 50 83 26-39 287-7 nB125 пъти видяна08 май 2012

Категория Албуми Файлове
CARROZZE DOPPIO PIANO > INTERMEDIESono state ordinate in 4 tranche e costruite dal 1980 al 1991 in 382 unità. Atte a viaggiare ad una velocità massima di 140 km/h. Tredici esemplari sono dotate di salone inferiore trasformato in 1^ classe, con cambio di marcatura da 26-39 a 36-39 nB. Due unità sono dotate di spazio per handicappati e vengono pertanto classificate nBH (26-39 368 e 26-39 371). Classificazione: 50 83 26-39 000-119 nB (1979), 120-247 nB (1982), 248-272 nB (1985), 273-381 nB (1987). A partire dal 2001 diverse unità vengono ristrutturate internamente, con soppressione del modulo all'estremità e cambio di numerazione (50 83 26-39 400-509 nB).
7 109
DOPPIO PIANO - Anno 1979 - 50 83 26-39 000-119 nB


50_83_26_39_052-5_nB_IMG_34548.jpg

30 файл(а), последният добавен на 04 ноември 2014

DOPPIO PIANO - Anno 1982 - 50 83 26-39 120-247 nB


50_83_26_39_235-6_nB_IMG_34374.jpg

21 файл(а), последният добавен на 17 ноември 2014

DOPPIO PIANO - Anno 1985 - 50 83 26-39 248-272 nB


50_83_26_39_253-9_nB_IMG_34547.jpg

5 файл(а), последният добавен на 04 ноември 2014

DOPPIO PIANO - Anno 1987 - 50 83 26-39 273-381 nB


50_83_26_39_373-5_nB_TN_IMG_3062.jpg

24 файл(а), последният добавен на 23 ноември 2012

DOPPIO PIANO -Trasformate - 50 83 36-39 nB


50_83_26_39_512-8_nB_Destroyer.jpg

5 файл(а), последният добавен на 06 август 2011

DOPPIO PIANO - 50 83 26-39 368 e 371 nBH



0 файл(а)

DOPPIO PIANO - Riqualificate - 50 83 26-39 400-509 nB


50_83_26_39_483-2_nB_Marco_IMG_0331.jpg

24 файл(а), последният добавен на 17 октомври 2017

 

7 албум(а) на 1 страница(и)

CARROZZE DOPPIO PIANO > SEMIPILOTAFacenti parte di un lotto costituito da 4 ordinazioni, queste carrozze sono state costruite tra il 1980 e il 1990, in 78 unità; sono in grado di raggiungere una velocità massima di 140 km/h, e vengono impiegate con treni regionali ed interregionali in composizione reversibile. Sono dotate di una ritirata. Classificazione: 50 83 26-39 800-829 npB (1979), 830-851 npB (1982), 852-856 npB (1985), 857-877 npB (1987). Sette unità possiedono uno spazio per handicappati e vengono di conseguenza marcate npBH. A partire dal 2001 si è deciso di eseguire su di esse interventi di trasformazione, ristrutturandole internamende ed equipaggiandole con impianto per l'aria condizionata. Ciò comporta il cambio di marcatura; vengono quindi classificate con una progressiva, a partire da 900.
5 39
DOPPIO PIANO - Anno 1979 - 50 83 26-39 800-829 npB


50_83_26_39_829-6_npBH_TN_IMG_3059.jpg

9 файл(а), последният добавен на 23 ноември 2012

DOPPIO PIANO - Anno 1982 - 50 83 26-39 830-851 npB


50_83_26-39_830-4_npB_Andrea.JPG

8 файл(а), последният добавен на 17 ноември 2014

DOPPIO PIANO - Anno 1985 - 50 83 26-39 852-856 npB


50_83_26_39_852-8_npBH_Marcoc.jpg

2 файл(а), последният добавен на 29 февруари 2008

DOPPIO PIANO - Anno 1987 - 50 83 26-39 857-877 npB


EI_50_83_26_39_861-9_npBH_IMG_00649.jpg

11 файл(а), последният добавен на 08 май 2012

DOPPIO PIANO - Riqualificate - 50 83 26-39 9xx npB


50_83_26_39_903-9_npBH_TN_20191005_162109.jpg

9 файл(а), последният добавен на 20 януари 2020

 

 

 

5 албум(а) на 1 страница(и)


Случайни снимки - CARROZZE DOPPIO PIANO
50_83_26_39_313-1_nB_Marecoc.jpg
Carrozza doppio piano 50 83 26-39 313-1 nB73 пъти видяна
50_83_26_39_293-5_nB_Marcoc.jpg
Carrozza doppio piano 50 83 26-39 293-5 nB88 пъти видяна
50_83_26_39_253-9_nB_IMG_34547.jpg
Carrozza doppio piano 50 83 26-39 253-9 nB117 пъти видяна
50_83_26_39_916-1_npBH_IMG_2727.jpg
Carrozza doppio piano semipilota 50 83 26-39 916-1 npBH152 пъти видяна
50_83_26_39_904-7_npBH_IMG_0075.jpg
Carrozza doppio piano semipilota 50 83 26-39 904-7 npBH85 пъти видяна
2P_50_83_36-39_159-6_nB.JPG
Carrozza doppio piano 50 83 36-39 159-6 nB88 пъти видяна
50_83_26_39_064-0_nB_CPTLuca.jpg
Carrozza doppio piano 50 83 26-39 064-0 nB74 пъти видяна
50_83_26_39_205-9_nB_IMG_34550.jpg
Carrozza doppio piano 50 83 26-39 205-9 nB143 пъти видяна
50_83_26_39_487-3_nB_Mario.jpg
Carrozza doppio piano 50 83 26-39 487-3 nB68 пъти видяна
50_83_26_39_322-2_nB_IMG_11792.jpg
Carrozza doppio piano 50 83 26-39 322-2 nB73 пъти видяна
50_83_26_39_513-6_nB_CPTLuca.jpg
Carrozza doppio piano 50 83 26-39 513-6 nB69 пъти видяна
50_83_26_39_232-3_nB_Marcoc.jpg
Carrozza doppio piano 50 83 26-39 232-3 nB73 пъти видяна